香港的士新車型?

本港市面的士普遍由日本車廠生產，本年底將有來自與法拉利車廠同一母公司的電動的士加入市場，成為本港首批電動的士。四家公司昨獲環保署資助逾五百萬元，將引入五輛由意大利快意車廠生產的電動的士，料於十二月投入服務。業界昨亦已向環保署遞表申請下一輪資助，引入九輛可接載輪椅的電動的士。

(from sing tao daily)
另一款:
汽車製造商、日產汽車有限公司計劃於二○一四年四月把電動的士引入香港，新車外形與設計大致與倫敦、紐約現有的電動的士相近。日產汽車行政副總裁Andy Palmer表示，該公司正與特區政府討論有關電動的士行駛的法例規定、增加充電站等配套問題，期望可盡快落實引入電動的士的計劃。

Andy Palmer表示，香港面積較外國小，相當適合電動車行走，但現時本港電動車發展仍在起步階段，充電站不足，如快速充電站僅六個，如要引入電動的士，須增加充電站或改變充電模式，否則便會出現的士交更時排隊充電的情形，如現時石油氣的士排隊入石油氣一樣，另亦須修改相關交通法例配合引入電動的士。Andy Palmer又指，與政府有關部門的商討過程順利，形容當局相當積極配合，期望最終電動的士可盡快投產，並於二○一四年四月正式推出市場。


(from oriental daily)
大家喜歡哪款?

另外,我想問下各位,為甚麼Toyota Prius電動車不能打入香港的士市場?是因為某些原因或是因為Prius不能得到一眾司機的賞識呢?大家不妨在這討論討論。

Prius再勁都只係做到柴油差不多的每公升距離....

最重要金豐整車超易.....

黎部Fiat，我就唔睇好啦

今期搵車快線透露左快意客貨版電動車車價，
扣左優惠賣25萬9，仲平過金豐．唔知的
士版賣幾多？但唔知會唔會一年內就退役湯
車．原來連的士樣板車都有埋．．．

[ 本帖最後由 3asv6 於 2012-9-14 22:17 編輯 ]

以香港的士運作模式, 用電動車除非係可以用入站換電池的形式, 如要充幾個小時才飽, 試問你係司機會選擇甚麼時候去充電呢?

原帖由 Alex_Tsang 於 2012-9-15 20:48 發表

以香港的士運作模式, 用電動車除非係可以用入站換電池的形式, 如要充幾個小時才飽, 試問你係司機會選擇甚麼時候去充電呢?

Fiat Doble要"叉"滿據搵車快線話要6粒鍾．快"叉"（80％滿）要8個字
(琴晚睇少0野.)，"叉"滿可行180KM．

[ 本帖最後由 3asv6 於 2012-9-16 21:55 編輯 ]

FIAT 汽油版係英國坐過... 其實以客來講真係幾好坐。
內部空間真係唔差，算大~!!! 我幾睇好 FIAT(不過唔係電動版)

香港有電站供充電的嗎 ?? 如果不是個 Volt 一類有個引擎來行發電機的話此車真的可行嗎 ?