原帖由 DGCNYO 於 2012-9-21 16:05 發表 
其實,有心擺可以擺入新虛有幾個內街既....劃個巴士站就得,反正本來就擺街.....
如果要 B3A 擺新墟街頭應該只有屯門鄉事會路南行劃到站位,內街我真係諗唔到邊度可以畀
雙層車舞入去擺定定,不過屯門鄉事會路南行慢線都經常有死車,做總站都係唔合適。況且
新墟附近既人有 B3X 搭,但入一入新墟一轉行車時間就要犠牲十幾分鐘,價值始終唔高。
我個人認為 B3A 擺屯門站還可以,擺到山景就更加好。 |
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原帖由 DC3938 於 2012-9-21 22:29 發表 
邊度有車比B3系加車呢?係唔係將819X加行李架?
用車就唔駛擔心,以前批躉 (#2302-2310) 照樣用得,況且 B3 系本身經常有富豪 12 米支援。 |
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原帖由 fw1321 於 2012-9-22 10:32 發表 
如果要 B3A 擺新墟街頭應該只有屯門鄉事會路南行劃到站位,內街我真係諗唔到邊度可以畀
雙層車舞入去擺定定,不過屯門鄉事會路南行慢線都經常有死車,做總站都係唔合適。況且
新墟附近既人有 B3X 搭,但入一入新墟一轉行車 ...
據了解,B3A會於10月初搬總站到山景,不經鳴琴輕鐵站,往山景方向路線拉直左,行車時間短左. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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據了解, 路線B3A 08/10/2012開始卓爾居震寰路車站取消, 加回翠林花園及偉昌工業中心兩個石排頭路舊有車站 |
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韋基利
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原帖由 fw1321 於 2012-9-22 10:32 發表 
如果要 B3A 擺新墟街頭應該只有屯門鄉事會路南行劃到站位,內街我真係諗唔到邊度可以畀
雙層車舞入去擺定定,不過屯門鄉事會路南行慢線都經常有死車,做總站都係唔合適。況且
新墟附近既人有 B3X 搭,但入一入新墟一轉行車 ...
新墟內街以前大把巴士係度轉黎轉去喎 (59S, 66, 66M, A59, 506)
下面三個地方都可考慮
1. 河傍街新墟老麥對面, 將所有泊車位取消
http://goo.gl/maps/NmHBG
2. 河傍街呂明才中學出面 (未知瓏門起好後會唔會改行車方向)
http://goo.gl/maps/mf6EF
3. 青賢街康麗花園後面成段 (將河邊臨時停車場改做巴士總站亦可)
http://goo.gl/maps/lfrNX |
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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原帖由 exspeed 於 2012-9-22 16:27 發表 
新墟內街以前大把巴士係度轉黎轉去喎 (59S, 66, 66M, A59, 506)
下面三個地方都可考慮
1. 河傍街新墟老麥對面, 將所有泊車位取消
http://goo.gl/maps/NmHBG
2. 河傍街呂明才中學出面 (未知瓏門起好後會唔 ...
要途經內街 (河傍街、青賢街) 係冇問題,但如果要搵個位做總站既話,我諗至少要有
改動先做到。如果新墟一帶本身好需要 B3A 拉入去,我覺得挖個位出黎擺條線都叫做
有意思 (好似當年 B3X 開線時擴闊屯門公園個站位),但新墟去深圳灣已經有 B3/B3X 揀,
而 B3A 本身客源係屯門西北,拉佢入新墟又要花一堆時間兜入內街 (新墟幾組燈都停
唔少時間),工廠區擺到明係白行,結果做完一大輪黎之後反而令係線蝕水,我就覺得
係唔值得咁做。 |
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原帖由 FBI2 於 2012-9-22 10:37 發表 
據了解,B3A會於10月初搬總站到山景,不經鳴琴輕鐵站,往山景方向路線拉直左,行車時間短左.
山景邊到?
258S的位?
前505線的位? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-9-23 00:04 發表 
山景邊到?
258S的位?
前505線的位?
景賢樓外 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-9-23 00:48 發表 
景賢樓外
景賢樓 ? 咩樓黎 ? |
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原帖由 樂仔〞 於 2012-9-23 00:50 發表 
景賢樓 ? 咩樓黎 ?
景麗樓才對! |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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