呢架鴨車死過兩次呢

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-9-25 12:47 發表
CU牌鴨行17年退役,而大約6成的鴨車行18年才退,似乎係當年目標要在2000年前退曬所有鴨車,所以當CU5672到期後,不續多一年.
CU牌約4/1982出牌,睇返退役日期,當年1996年擺幾個月後,CU5672大約幾時復出? ...

CU5672  在1996年3-4月移送天慈廠等死，同年6-7月與N6、N352、N357-N362一起復出

原帖由 HM2767 於 2012-9-25 06:39 PM 發表
記得有部Hello Kitty鴨, 條廣告由頭貼到落車尾, 唔知係邊部, 又係好似死過返生o既~

果部係N339 CT5087, 唔係死過翻生嗰批。係得呢部車上咗Hello Kitty, 99年12月尾退役。

原帖由 Phoenix 於 2012-9-25 21:02 發表



CU5672  在1996年3-4月移送天慈廠等死，同年6-7月與N6、N352、N357-N362一起復出

當年又會咁好死過翻生?又唔見雞車會咁

有傳話當年九巴都想學城巴咁出口退役二手車去外地(大陸?)
但係往後日子大陸既有關政策係點,大家都清楚啦

原帖由 DW8306 於 2012-9-26 08:58 發表
有傳話當年九巴都想學城巴咁出口退役二手車去外地(大陸?)
但係往後日子大陸既有關政策係點,大家都清楚啦

唉 我都好想見到雞車在大陸行走;

原帖由 ME9661 於 2012-9-26 03:12 發表
當年又會咁好死過翻生?又唔見雞車會咁

唔通見同一時間退咁多大銀幕雞,加上鴨車調廠潮,擔心唔夠車用,才讓幾架當時未拆件鴨復出?
又或者雞車咪數相對較鴨車多,諗返雞車就算在90年代初陸續已淡出公路線,但仍有行走長途輔助線,例如53,72,73A及74A,所以淘汰雞車,反而鴨車大多主力短途線,咪數相對較雞少.

原帖由 Phoenix 於 2012-9-25 21:02 發表



CU5672  在1996年3-4月移送天慈廠等死，同年6-7月與N6、N352、N357-N362一起復出

N6 後來行咩路線呢咁>

原帖由 king 於 2012-9-26 21:59 發表

N6 後來行咩路線呢咁>

我記得1996年中買左巴士手冊,咁N6係冇在JUBILANT名單內,有一天,見過N6行2B.當年諗,名單打漏大泵把N6及幾架黑金剛,後來他們才知復出.

原帖由 king 於 2012-9-26 21:59 發表

N6 後來行咩路線呢咁>

後期好似係荔廠後備

送多張CU5672 行41 既相

[ 本帖最後由 ME9661 於 2012-9-27 00:45 編輯 ]

原帖由 ME9661 於 2012-9-27 00:41 發表
後期好似係荔廠後備

送多張CU5672 行41 既相

99年3月,41未轉3軸車?
睇返樓主#1的相,及行41的相,CU5672在99年3月後調到K廠,但行不足半年就退役,相信係取代最後一批大泵把而調返K廠.
我記得N5及N7臨退前係荔廠車,1997年中搭過N7行31,有種搭國寶的感覺.
N6臨退前係邊間廠就唔肯定,只知復出後行過2B.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2012-9-27 12:53 編輯 ]