香港科技大學 91P

原帖由 MZ3101 於 2012-9-26 17:43 發表


如果我冇搞錯既話
98A - S02 朝早出廠係做一單 95M (不嬲都係 , 翠林開 0714 ) , 之後私鑽地做 0830 班 91P
到科大之後私返坑口北做一轉 98A , 跟住再做一轉 95M 攝食飯先收上段 ...

有錯請指 ...

即係自從91P加班起，朝早98A就開少左一班車？
唔怪得呢排朝早98A難上左咁多

呢兩朝連 93K 架柯打都消失埋當然出事，
朝早八至九 98A 真係班班爆，296D 反而有位坐出尖沙咀，收多架都夠做啦，
真係好拉唔拉。

可唔可以貼埋91P 下午班次呢?
話哂 [彩虹＊] 改咗名做 [彩虹鐵路站]
都未有過正式膠牌.

原帖由 GA5505．六小孩 於 2012-9-26 07:57 發表


第二張係 98A-S2 order，開 0830，我日日都搭呢架，上左鏡...


而家返學我覺得 91/91M/91P 開既車稍為多得滯，但總算滿足到需求
返學我坐 0830 91P 坐左咁耐剩係試過三四次頂閘，好多時我架 91P 都唔滿，試過仲有一半空位
小 ...

0830 班 91P 的確比較少人, 不過 0810 同 0820 呢兩班就多人

牛池灣村會上唔哂, 反而呢兩班用細車...



繁忙時間 91/M/P 的確足夠有餘, 不過非繁真係等死人

91M 次次都等成四個字, 搞到好多人 91 都照上

原帖由 king 於 2012-9-26 21:53 發表
可唔可以貼埋91P 下午班次呢?
話哂 [彩虹＊] 改咗名做 [彩虹鐵路站]
都未有過正式膠牌.

今日坐 1815 班 KL4588, 無電牌
車頭放左'' 91P ''同埋''彩虹鐵路站''膠牌