倫敦是否冇晒volvo olympain？

原帖由 hkaiw 於 2012-10-12 10:12 發表

康明斯 LT10（從《London Bus Handbook》所見）。

謝謝！
咁想問行A1、A2果批Airbus Royal Olympian係咪都係LT10？

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-12 07:13 發表

謝謝！
咁想問行A1、A2果批Airbus Royal Olympian係咪都係LT10？

No. They have a TD102KF engine coupled to a ZF4HP500 transmission. You can tell from their VIN model code "YN2RV18Z4" anyway.

原帖由 NV58 於 2012-10-12 21:55 發表


No. They have a TD102KF engine coupled to a ZF4HP500 transmission. You can tell from their VIN model code "YN2RV18Z4" anyway.

而家才知原來底盤碼同機械配搭係有關係的，
Thx anyway，唔知邊度可以查到呢堆英文字母的意思呢？
因為我見本港的TD+ZF豪的底盤code係SC(kmb Av86-111, ctb 427-484)

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-13 10:19 發表

而家才知原來底盤碼同機械配搭係有關係的，
Thx anyway，唔知邊度可以查到呢堆英文字母的意思呢？
因為我見本港的TD+ZF豪的底盤code係SC(kmb Av86-111, ctb 427-484) ...

ctb 427-484 係V. 863

原帖由 TankKingEH9697 於 2012-10-13 23:43 發表
ctb 427-484 係V. 863

係喎，
咁用底盤編號睇機械配搭又唔係好準確咋喎
因為九巴的同型車(TD+Voith)個篇號就係TC
姐係其實個號碼純粹係按出廠序亂咁篇而並非有特定意思？

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-14 09:55 發表

係喎，
咁用底盤編號睇機械配搭又唔係好準確咋喎...

咁係因為富豪既底盤編號係睇唔到架車係用邊隻波箱，
不過引擎就睇得到（第6至7個位係F2 = TD102KF）。

另外NV58講既係早期富豪奧林比安用既底盤型號，唔係底盤編號。

原帖由 ads190 於 2012-10-14 12:10 發表


咁係因為富豪既底盤編號係睇唔到架車係用邊隻波箱，
不過引擎就睇得到（第6至7個位係F2 = TD102KF）。

另外NV58講既係早期富豪奧林比安用既底盤型號，唔係底盤編號。 ...

Sorry 我真係第一次接觸底盤篇號/型號呢樣野(其實有咩分別?)，還請師兄多多指教

姐係第6至7個位？
*C1=Cummins LTA10,

*F2=TD102KF,


*A4=D10A

原帖由 NV58 於 2012-10-12 21:55 發表
No. They have a TD102KF engine coupled to a ZF4HP500 transmission. You can tell from their VIN model code "YN2RV18Z4" anyway.

而同一道理英國版就係
*V1=TD102KF


咁英國版嘅LTA10、D10A又係咩code呢？





+另外一問，
底盤碼第10至11個位又有咩意思呢？
(VC/SC/RC/PC....etc)



[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-14 20:40 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-14 20:34 發表

Sorry 我真係第一次接觸底盤篇號/型號呢樣野(其實有咩分別?)，還請師兄多多指教


而同一道理英國版就係
*V1=TD102KF


咁英國版嘅LTA10、D10A又係咩code呢？


+另外一問，
底盤碼第10至11個位又有咩意思呢？
(VC/SC/RC/PC....etc)

只可以講，每架車都會有獨特嘅底盤編號，
而底盤型號就唔係，好似城巴901-925成批既底盤型號都係YN3RV18V3。

富豪底盤編號第10個位係製造年份（留意：可以比曆法上既年份快幾個月），
第11個位係生產地。

至於早期富豪奧林比安底盤型號，以我理解：
* V18=TD102KF
* C16同C18都係LTA10，不過輸出唔同
* D10A應該冇，因為TD102KF偈既奧林比安未出晒之前，底盤型號格式已經改晒

樓上搞錯左野
C16係歐一LT10(行215匹)，得C18係LTA10

至於樓上上嗰位兄台應該先搞清一樣野，底盤型號同底盤編號係兩件事黎
「YN3RV18V3」呢抽九個字既物體係型號，而「YV3YNA419VC028125」呢抽17個字既野先係底盤編號
早期富豪olym底盤型號裏面，YN = Olympian，3 = 3軸，R = 右軚，V18正如樓上所講係引擎型號(喺呢度就係TD102KF)，最尾兩個字係波箱款式(唔係型號)，即邊個牌子同幾多波(喺呢個例子就係Voith 3波)

至於富豪既底盤編號就係咁睇既
頭三個字係牌子(YV3 / SLV = 富豪)，第四五個字係底盤型號(YN = Olympian)，第六七個字係引擎(A4 = D10A245)，第八個字冇意思，第九個字係check digit，第十個字係底盤出廠年份(V = 1997)，第十一個字係廠房識別號碼(至於C代表咩廠房真係唔知)，最尾七個字係底盤序號

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-14 12:34 發表
咁英國版嘅LTA10、D10A又係咩code呢？

Not aware of any 2-axle Volvos using the LTA10 engine. In fact much of the Cummins engine Volvos uses the natural inspired version L10-215 engine.

By the time Volvo put their D10A engines to the Olympians, the chassis model code are simplified to OLY-xx, where xx denote the length of the absolute wheelbase (front to rearmost axle), thus bringing it in line with the rest of the product line.