有關太古地產消息

來源: 明報 Ming Pao
太古地產於華蘭路18號(前萬邦工業大廈)的商廈，正式名命為港島東中心(英文為One Island East)，
該商廈樓高68層, 近300m高，總樓面約155萬方呎。

太古城中心2期(即柏嘉商業中心舊址)，興建的1幢24層高，將定位為4星級酒店，約有350個房間，
預期2009年落成。另太古城中心1期可擴建40萬方呎樓面，但未有動工時間表。

"港島東中心"，個名娘到

會否有行人天橋跟太古坊連接？

原帖由 Rick 於 2006-3-2 19:38 發表
"港島東中心"，個名娘到

又係釋名姐，可能又係成日用番英文呢？

另外，即日起太古地產屬下的東涌東薈城，其電梯(升降機及自動梯)由捷運
(Express)電梯有限公司保養。該處全是富士達牌，先前由原廠保養。

為甚麼近期太古地產旗下商場經常用Express作為非原廠保養呢？

原帖由 Gary_B 於 2006-3-2 21:37 發表
會否有行人天橋跟太古坊連接？

係有一條行人天橋與現有太古坊連接.

如果沒有記錯又或許有變,應該係會用S牌昇降機,而轉電梯層位於37及38樓.
客梯共20部,貨梯有2部.

原帖由 pcckw 於 2006-3-2 22:27 發表
另外，即日起太古地產屬下的東涌東薈城，其電梯(升降機及自動梯)由捷運
(Express)電梯有限公司保養。該處全是富士達牌，先前由原廠保養。

為甚麼近期太古地產旗下商場經常用Express作為非原廠保養呢？

東薈城是太古旗下最遲雜給Express的商場,
但太古的地方一般只會雜電梯, 升降機則不雜

而如果有OTIS的產品(Express乃OTIS旗下), 則不會轉名Express,
繼續以打正原廠的名義維修保養

原帖由 Alex_Tsang 於 2006-3-3 08:13 發表


係有一條行人天橋與現有太古坊連接.

如果沒有記錯又或許有變,應該係會用S牌昇降機,而轉電梯層位於37及38樓.
客梯共20部,貨梯有2部.

座樓有68層高, 其實不用轉lift直上也可以(例如長江集團中心)
而有兩層相連的轉lift層, 可能會用OTIS的雙層升降機, 例如國際金融中心二期

不過, 太古的物業, 有九成都係用迅達的,
而且近年興用外面輸入層數派lift的Miconic 10系統

此處有該棟樓宇更多的資料，包括大廈外貌……

相關連結

詳細資料：包括樓層平面圖(PDF格式)

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現時部份新建商用 / 住宅樓宇，都喜愛用「One Xxx Xxx」作大廈名稱，如

One Kowloon
One Peking
One Island East
One Beacon Hill