701和702客量問題

我認為702應該去又一村果程改行達之路囉
可以吸多D客
雖然而家客量都唔差

702 改0左路之後
同未改路之前0既客量差唔多:
西九龍0既學生客、師奶客
根本唔會理改0左去九龍塘0既新路線
繼續幫趁小新0既「優質服務」

不過,而家702要處理埋舊綠小10a/10m留低0既服務真空
可能不久之後又要「加班」/「拆線」處理...
原因:796c返南昌0個程車路線太兜、
分唔到702 基本0既人流...
(各位巴絲打:準備花生啦~)

反觀701 0既優勢
短期之內都唔可能被打破...
(鬼咩?! 新巴收$3.5一程,同九巴18 0既$3.9比...
又多一個叫何達文下台0既理由...
「蝕在價格戰之下0既客源流失...」
新城一早已經領教過(85 對 62系綠小)、仲學埋對手0個招用埋...
何生只係睇Account Report做人...同刻船求神劍一樣...)
恐怕小新701 有客有錢賺到之時,九記18繼續AVC遊街....
小弟都無眼睇...

原帖由 LNChickenRice 於 2012-10-1 23:33 發表
反觀701 0既優勢
短期之內都唔可能被打破...
(鬼咩?! 新巴收$3.5一程,同九巴18 0既$3.9比...
又多一個叫何達文下台0既理由...

師兄…
新巴 701 依家收緊 $3.70，
九巴 18 收緊 $4.40 一位喇…