[問] 九巴新E400 (ATSE1後)

九巴ATSE1試行606系已經一段日子, 現在有批同款新巴士到港,
想請問呢批新車, 由外觀, 內籠(包括駕駛室), 以至機件配備, 同ATSE1有冇不同之處?

新E400用橙色電牌同Vogelitize座椅

底盤改用窄盤及改用voith波箱
報站機組件轉用橢圓形設計及取消電視屏幕組件
車尾燈組件由黑色轉為紅色
司機位掩門增加橫向扶手
上層座位增至47人
下層樓梯旁板扶手排位不同
有霧燈預留位但不設霧燈
上車門取消半圓形拉花貼紙設計
右面車身司機位下水撥入水位加設掩門
右面車身司機位前小窗下增加黑色組件

車尾風扇由五把變四把。

車尾引擎網的組件不同

搭單一問 , 車內座位佈局係唔係同城巴70XX相同 ?

搭單一問，這一批ATSE最快幾時出牌？

原帖由 ocymoronli 於 2012-10-5 07:45 發表
搭單一問，這一批ATSE最快幾時出牌？

請電27454466或1823

原帖由 chowingtai2008 於 29-9-2012 10:29 AM 發表
底盤改用窄盤及改用voith波箱
報站機組件轉用橢圓形設計及取消電視屏幕組件
車尾燈組件由黑色轉為紅色
司機位掩門增加橫向扶手
上層座位增至47人
下層樓梯旁板扶手排位不同
有霧燈預留位但不設霧燈
上車門取消半圓形 ...

又用voith波箱???慳唔到油
用ZF會好少少, 行公路慳油爽好多

原帖由 PZ8988 於 2012-10-5 11:12 發表


又用voith波箱???慳唔到油
用ZF會好少少, 行公路慳油爽好多

可能九巴覺得呢批車根本就唔係用來行公路呢
短車用得最多都係市區同埋山路線, 公路線比例較低