得4部出入閘機,仲要全部係雙向
既少又唔方便
相信起呢個出入口既主因係旁邊個舖位 |
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原帖由 HU6455 於 2012-9-29 01:29 發表 
得4部出入閘機,仲要全部係雙向
既少又唔方便
相信起呢個出入口既主因係旁邊個舖位 1. 而家A出口一樣得果四五部閘機, 但一樣應付到絕大部份中大往紅磡以及部份紅磡往中大出閘的乘客。4部閘機聽落好少,其實應付我覺得唔難,更何況現時情況D出口個流量都唔會太高
2. 當然唔係主因啦! 中大人多左, 現時D出口附近多左三幢教學樓, 而校方有要求起多個出入口. 當然, 一間上市公司要講利潤, 所以有機會咪起商店賺到夠囉
我反而想問
- 點解仍然使用舊閘機? 之前兩鐵合併拆左D閘機仲有存貨?
- 出入口開左, 停車場幾時可以改做校巴站? 好似呢排都未有動靜
其實2號線真係有需要搬過果邊....民主女神早繁真係比較混亂.... |
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單看頭兩張相片, 勁似外國郊區的沒人站(UNSTAFFED STATION) |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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似乎唔會再改.....
因為民主女神像個頭有空地俾人排隊
而且 D 出口都唔會夠位
原帖由 cla981024 於 2012-9-29 02:03 發表 
- 出入口開左, 停車場幾時可以改做校巴站? 好似呢排都未有動靜
其實2號線真係有需要搬過果邊....民主女神早繁真係比較混亂....
一早都講過,
D 出口係俾去三座教學大樓同埋 CC 宿舍的人用
搭校巴上山的話,
去返原有出口會較方便 |
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原帖由 LF5502 於 2012-9-29 17:56 發表 
似乎唔會再改.....
因為民主女神像個頭有空地俾人排隊
而且 D 出口都唔會夠位
一早都講過,
D 出口係俾去三座教學大樓同埋 CC 宿舍的人用
搭校巴上山的話,
去返原有出口會較方便 ...
應該係稍後就會改, 將停車場改為校巴站, 2, 3, 4 都應該會搬去新站~除非計劃有變~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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唔知計劃有無變 la......
但停車場好細,
而且未必夠轉
星期三返到去望下先
原帖由 hkbw 於 2012-9-30 02:34 發表 
應該係稍後就會改, 將停車場改為校巴站, 2, 3, 4 都應該會搬去新站~除非計劃有變~ |
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原帖由 LF5502 於 2012-9-29 17:56 發表 
似乎唔會再改.....
因為民主女神像個頭有空地俾人排隊
而且 D 出口都唔會夠位
一早都講過,
D 出口係俾去三座教學大樓同埋 CC 宿舍的人用
搭校巴上山的話,
去返原有出口會較方便 ... 位係有
只係地方用途問題
好地地一個草地, 廣場變左一條條人龍
有時多人既時間, 例如十半, 一號同二號兩條龍撞埋, 加埋不少上CC上堂班人不側穿過D人龍, 其實都比較混亂
而且泊街對車務安排都唔係太好
*留意新MTR街道圖, 3,4總站在現停車場位置(見附圖) |
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thanks a lot......
但如果係咁的話,
其實係無解決過混亂的問題
因為 3 係 Shaw 車,4 係去新區
客量較少 |
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原帖由 LF5502 於 2012-10-1 00:54 發表 
thanks a lot......
但如果係咁的話,
其實係無解決過混亂的問題
因為 3 係 Shaw 車,4 係去新區
客量較少
都唔係既, 去新教學大樓既都會用新出入口, 加埋去CC CAN同LIB個邊行新閘會較快之下, 咁就已經好好多~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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