九巴：增人手後脫班率回復正常水平

http://hk.news.yahoo.com/%E4%B9% ... 9%B3-051000025.html

我一d都唔覺得囉

回復正常水平=高

不嬲都高

梗係回復「正常」水平啦, 條條線都減到咁疏車.......

如果咁樣都仲未改善到脫班率既話, 你真係連中記都不如........

其實要0脫班都唔可能啦
脫班率，數字黎姐，要由7變到3，唔加人手下都有辦法

睇下九巴D路線班次越整越疏都知咩事

九巴修改左唔少線既班次

"應記一功"

原帖由 JC3341@31M 於 2012-9-29 15:44 發表
梗係回復「正常」水平啦, 條條線都減到咁疏車.......

如果咁樣都仲未改善到脫班率既話, 你真係連中記都不如........

反而想知有邊條線係因為 cut 車 / 加飯鐘而班次受嚴重影響 ?
個人暫時諗到 30X

原帖由 GU9338 於 2012-9-29 07:12 PM 發表
反而想知有邊條線係因為 cut 車 / 加飯鐘而班次受嚴重影響 ?
個人暫時諗到 30X

76K 由<20變20/30

原帖由 edhong 於 2012-9-29 19:28 發表
OMG.... 原來把脫班率回復正常水平就可以了
不是挑戰更高既服務水平, 把脫班率降到最低
「XX服務, 日日進步」既意思係什麼....

加班出多車除時有法可罰，所以4大都只會盡量做夠班次就算......

都半間善堂仲要求更高？你覺得你比既錢有咁既份量？