原帖由 ricky619 於 2012-9-30 00:43 發表 
九點後順利由12-13分一班大幅減至20分一班,
不過需求真係好細 (成程通常得十多人), 所以我不反對.
日間所見, 九廠今日出JH4285 GJ3318 LM1933 JC7006 JV3308
夜晚7點幾見到3308後車仲有部KU9511
唔知係攝食飯, 定係壞車換入?
夜間往長青方向客量應該偏低
但往順利方向開13min都有時間會半滿or以上
一減減到20min直至尾車, cut得勁左d...
夜更用膳後一直20min, 有字軌會早收/柯打其他線? |
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原帖由 edhong 於 2012-9-30 01:07 發表 
既然夜晚無客, 加上路段不擠塞, 為何仍要加行車時間?
咁繁忙時間係成日都有車遲到既, 但夜晚最快真係50分行晒,
可能要配合1小時食飯同有車私牌/跳飛機卦?
另外調整班次後, 很多字軌不是順序開車 |
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原帖由 edhong 於 2012-9-30 01:07 發表 
既然夜晚無客, 加上路段不擠塞, 為何仍要加行車時間?
舊時間表有字軌係對站收返廠(e.g.以前42熱狗),加咗時有機會解決呢個問題。 |
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原帖由 ricky619 於 2012-9-29 21:18 發表 
新時間表:
每天:
長青開:
05:30 - 09:30 15
09:30 - 11:30 20
11:30 - 19:30 15
19:30 - 00:10 20
順利開:
05:30 - 10:15 15
10:15 - 11:15 20
11:15 - 18:30 15
18:30 - 00:10 20
來源: www.kmb.hk ...
同日起,41M,43C,43M,44調整班次 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 DR647 於 2012-9-30 00:57 發表 
日間所見, 九廠今日出JH4285 GJ3318 LM1933 JC7006 JV3308
夜晚7點幾見到3308後車仲有部KU9511
唔知係攝食飯, 定係壞車換入?
夜間往長青方向客量應該偏低
但往順利方向開13min都有時間會半滿or以上
一減減到20min ...
琴晚2050左右有部大豬番到順利
但冇入坑(當時42條雙坑泊左JC7006同619KD牌大豬)
反而係26號站位隔離落客
之後就私牌走左
另外琴日1350左右見到KU4600停係順利總站
到1410左右有部有載客既AVW番黎, 好快就再載客開出
而KU4600就係部AVW開出之後私牌走左 |
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原帖由 FBI2 於 2012-9-29 22:34 發表 
當年青衣大線之一,今日搞成咁!
唉= =幾年前都有10分鐘多D一班
CUT左架蛇,又CUT埋43b order之後就.....
成日要拉車 |
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原帖由 KD3321 於 2012-9-29 22:54 發表 
新記城記唔少路線都勝在定點班次
如76.796C..…
依加42呢D半疏半密既路線用定點班次
真係九記一大進步
希望42可以為74A,86呢D路線做示範 咁好心唔好將d定點又變番非定點LA
BTW,舊班次係點 |
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原帖由 bobbycheng 於 2012-9-30 11:36 發表 
琴晚2050左右有部大豬番到順利
但冇入坑(當時42條雙坑泊左JC7006同619KD牌大豬)
反而係26號站位隔離落客
之後就私牌走左
另外琴日1350左右見到KU4600停係順利總站
到1410左右有部有載客既AVW番黎, 好快就再載客開 ... KU4600琴日o係長青,朝早9點幾泊到11點都仲未開 |
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