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?: 87D/281A會全線換車 ?:
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原帖由 OTIS401 於 2012-10-1 15:01 發表 
上獅隧大斜隨時死火
看看是否真有其事, 還是....
就算過來, 以盡派低排放車量行旺角彌敦道線的原則下, 堆車會留係87D/281A耐才怪..
有GPS既有幾多部? |
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殺雞焉用牛刀?!
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U 廠建蛋大業.......
邊條線會受惠 ????
但係天水圍個堆 3AD 去唔到 17年.....
[ 本帖最後由 LF5502 於 2012-10-1 21:31 編輯 ] |
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原帖由 98C 於 2012-10-1 12:54 發表 
聽聞用AD/3AD作回禮
希望用58m, 258D 的3AD 換啦... 呢批車上鈄真係好慢... |
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唔知最後會唔會成事,如果成事U仔就真係仲狼過大賊
食花生睇好戲,利申:屯門人 |
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原帖由 asv2 於 2012-10-1 23:23 發表 
新蛋好冷氣,力水又唔差架喎
嫌佢地閂門慢定鎖得緊?
只要司機位唔係熱到標煙的話, 車長都唔會介意, 好多車長揸新車都關晒風口既
力水再好, 其實都唔及得過多枝燈咁爽手, 但 TopoDyn Life 就係幫唔到手去追燈
關門慢亦都係麻煩, 鬼叫香港既 plug-in door 都 set 都咁慢咩, 次次差兩三秒其實計埋可以好多
至於鎖速, 唔多覺九巴有車明顯踩得過 70 啵
OT: 何謂緊唔緊手? 唔通 70 就叫緊, 71/72 就叫鬆? |
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原帖由 98C 於 2012-10-1 11:41 發表 
鄰版有消息指87D/281A全線GPS新蛋會過檔大屯廠,有冇巴打能確定係堅定流料 ?:
其實沙廠有多少GPS新蛋?
如果全線蛋走咪將d無厘頭掛區內線, M線既直車抽回兩線
再唔夠先郁城隧線批非ZF ATE,兩線正字軌保直唔係問題
另沙廠剛係城隧抽起哂批H牌AD及在81c原生屯廠AV-HP5049
唔知係咪全批轉俾屯廠?
另ot仲乜ATEE1去咗皇帝廠掛2A, 準備明年蛇年巴士主角?
....真的話又2A好悶,原本ATEE1掛既81仲正~
[ 本帖最後由 89B 於 2012-10-2 02:02 編輯 ] |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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87D/281A 真係換晒白板返來的話
就真係風水輪流轉  |
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