原帖由 orange 於 2012-10-6 09:39 發表 
唔派大車行又話你保守唔進取
派大車行散客又話你破壞規舉
請問以後任何調動都要上網討論完先做?
有D人繼續鍾意指鹿為馬, 黑白不分既, 請便~
如果九巴高層改規矩, 放寬禁令, 從而可以派大車疏導乘客, 呢D先叫積極~
一個小職員, 自把自為, 唔理規矩, 自己主觀認為可以用大車就夾硬做, 呢D叫破壞規矩, 英雄主義~
巴士公司呢D服務性行業, 幾時都係TEAMWORK行先~ 想做英雄既, 一係去做超人, 一係去I-BANK個D不問過程, 只問成果既地方~
都係個句, 既然覺得自己咁掂, 係九巴真係埋沒人才, 你地應該另謀高就, 無謂浪費你地寶貴既光陰~
[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-10-6 10:21 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 KR1691@102 於 2012-10-6 09:29 發表 
呢處有個好奇特(或者反常)o既現象。兩批版友為各自一套核心價值而爭辯。
以前只會有死老鬼鬧後生仔搞搞震唔守規矩,呢處係掉番轉!
所謂訂定規矩,有D係靠實戰經驗,有D係靠理論推算,但人類有科技,
有新思維,規矩並非日出東方日落西山呢D永恆真理,實踐往往可以改變
規矩!
有人以行動證實o左某條規矩只不過係《國王的新衣》入面果件不存在
o既新衣,結果受處分,重居然有一班年輕人撲出o黎支持處分決定,
又鬧班資深版友護短。
以前我o地讀《國王的新衣》,會讚賞果位小朋友勇敢講真話;而家?
好多年輕人會大叫:「捉個細路去殺頭!侮辱國王大逆不道!」
現今o既社會風氣同教育制度造就新一代更(墨)守規矩?進步又好,
退步又好,或者咁樣先至「符合國情」!
唔好將墨守成規同守法守規矩混為一談~ 亦都唔好將你地個人既主觀意願, 當年客觀既理據 (我發覺呢度太多人唔知咩叫主觀, 咩叫客觀)~
亦都唔好夾硬將認同處分既人等於年輕人~
資深板友係咪護短, 睇下D回文咪知LAW~
重有, 你主觀意願認為299等線行十二米車冇問題, 套返落國王的新衣的情況, 就係個國王主觀地認為自己有著衫~
係國王的新衣的故事, 客觀既事實, 就係國王無著衫~ 而同樣地, 客觀既數據, 加上有關公司多次實地既測試, 認為有關路段不宜行大車~
小朋友話你知你咁做係無著衫 --> 呢度有班板友話你聽個客觀事實用十二米車行個D路段係有問題~
但你地反而話我都無著衫行出街一轉, 我返到來都冇問題, 即係唔係問題啦~仲話個D提醒你既板友墨守成規, 呢個係咩道理?
唔爭在講埋我既經驗~ 當年新巴堆大車日日西貢過馬鞍山, 我就日日反方向去將軍澳, 係大網仔路麥邊至西貢市中心個段有幾多位
十二米車係要過火位轉你又知唔知? 私家車好多時都被迫到要捱左避個幾部大巴士~ 就算兩部ATS對頭 過, 有幾個彎位都係比夠位多少少,
是但一個拎位拎得衰都係咁先, 你又知唔知?!
[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-10-6 10:49 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 KR1691@102 於 2012-10-6 09:29 發表 
以前只會有死老鬼鬧後生仔搞搞震唔守規矩,呢處係掉番轉!
我都係各下所講既老鬼,我比佢地某些人年資更深,但我吾認同之餘,更被一些老板友說成酸的。
如果國皇的新衣是有效反映低級意見給報管理層,又認為今次無錯無問題,那應繼續抗爭拒絕寫報告以還清白及表達自己高幾班既核心價值,我會支持你的,但不要用乘客的生命來玩國皇的新衣。
[ 本帖最後由 tridents 於 2012-10-6 11:03 編輯 ] |
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原帖由 hkbw 於 2012-10-6 10:20 發表 
有D人繼續鍾意指鹿為馬, 黑白不分既, 請便~
如果九巴高層改規矩, 放寬禁令, 從而可以派大車疏導乘客, 呢D先叫積極~
一個小職員, 自把自為, 唔理規矩, 自己主觀認為可以用大車就夾硬做, 呢D叫破壞規矩, 英雄主義~
...
應該咁講,
我都覺得老九係保守,
但保守還保守,
到你打工既時候你亦冇得選擇唔跟呢個規距做野
然而,
你要英雄主義既,
亦應該用其他正當既途徑去促使呢個成果出黎...
正如,
你有需要既,
你都會走落砵蘭街一樓一,
而唔係晌街捉條女入後樓梯老強佢...
性質一樣...
但係後者你可以坐監... |
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原帖由 hkbw 於 2012-10-6 10:47 發表 
唔好將墨守成規同守法守規矩混為一談~ 亦都唔好將你地個人既主觀意願, 當年客觀既理據 (我發覺呢度太多人唔知咩叫主觀, 咩叫客觀)~
亦都唔好夾硬將認同處分既人等於年輕人~
資深板友係咪護短, 睇下D回文咪知LAW~
...
我都係果句,
佢認為299可以行12米車,
冇問題架...
咁咪用正確途徑要求囉...
成件事入面我冇講過299一定可以,或者一定唔可以用12米車...
但如果連最基本既程序都可以忽略既時候,
咁責任晌邊度呢? |
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回復 132# 的帖子
Sir, may I ask if there is any restriction from TD
Regarding certain vehicle over a certain length is NOT allow to use the route you mentioned?
If not, I would assume it is lawful.
And if thats the case and if you believe that is unsafe, please write a letter to TD suggest that.
Change the law/rule as you said.
Don't just talk, please act.
By the way, I noticed kmb rt 31m also have the similar issue at Lei Pui st even with ADS
If you care so much, please address that as well.
Maybe reintroducing smaller bus?
(I won't address it to anyone because I really don't care)
It may save (or maybe safe) our dearest management team at kmb from tearing apart just because of if 299 can use 12m (of coz, they will fight over other stuff) |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2012-10-6 14:35 發表 
Sir, may I ask if there is any restriction from TD
Regarding certain vehicle over a certain length is NOT allow to use the route you mentioned?
If not, I would assume it is lawful.
And if thats the ... 好簡單一句,九公司係咪有規定12米唔俾行299先?
如有,即係你地老友犯規啦,你地仲盲目咁撐嚟做乜?反正事實已經有版友講左出嚟...
人多唔代表你地係啱,而且從呢個post睇到,年資耐亦唔代表講既嘢一定係有道理 |
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OMG
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原帖由 nickk 於 2012-10-6 15:37 發表 
好簡單一句,九公司係咪有規定12米唔俾行299先?
如有,即係你地老友犯規啦,你地仲盲目咁撐嚟做乜?反正事實已經有版友講左出嚟...
人多唔代表你地係啱,而且從呢個post睇到,年資耐亦唔代表講既嘢一定係有道理 ...
而家D人連最簡單既有冇守規則做野都睇唔通
唉.. |
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其實我就唔明有咩好拗, 如果人地係某巴士員工, 而某巴士可能有d內部規則,
咁就算真係有員工違規內部規則, 咁處唔處分, 都係某巴士內部問題, 唔到呢度
d人話支持唔支持ga?
人地本身內部點處理自己員工問題, 係人地的事, 唔駛講到咁"道德"問題....
你話人地違反內部規則唔o岩, 同樣, 你爆人地公司內容資訊上黎討論一樣
可以係違反內部規則
即我覺得如果真係有內部規則, 咪由佢內部解決, 唔駛拎上黎討論區, 一齊公審,
不斷你同佢係度拗咁做o岩同唔o岩.....如果佢犯法, 即香港法例, 照講都算, 人地
內部規則, 你又唔係人地公司決策人, 咁有乜好討論呢... |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 3ASV196 於 2012-10-6 17:44 發表 
其實我就唔明有咩好拗, 如果人地係某巴士員工, 而某巴士可能有d內部規則,
咁就算真係有員工違規內部規則, 咁處唔處分, 都係某巴士內部問題, 唔到呢度
d人話支持唔支持ga?
人地本身內部點處理自己員工問題, 係人地 ...
我只會覺得,
係一個是非觀既問題
(如果佢真係有違犯內部規則的話)
我覺得即使我話佢唔岩都好,
唔代表我想佢得到懲罰,
而係覺得佢唔應該就錯既事如何合理化... |
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