究竟車長們支唔支持食６０分鐘飯？

果６０分好似只有一半有薪，家陣為食６０分飯搞到字軌大亂，　擺明得不償失。　

九巴編更安排不周，要入車長數？你點解唔問車長支唔支持出糧？如果巴士公司唔駛出糧俾司機，可以減輕加價壓力添。

等等先 要搞清楚 由來以往九記用饍時間正規黎講係休息時間(詳情請睇勞工法同普通法) 本身人工包左 所以食30 或60 都係一樣
不過大部份路線因應60 分食飯 搞到D 師傅大執位 補水唔同左 間接影響車長收入就真既~

普遍車長覺得45分係最適合, 因為最起碼唔會改變而家一人一車一線制度
60分用膳攪到佢地要跳線同跳飛機, 呢樣係好多人都唔鍾意既野黎

聽講36B班掛牌佬轉60分鐘食飯之後,個個都話要調去第二條線

原帖由 GF2158 於 2012-10-2 17:50 發表
普遍車長覺得45分係最適合, 因為最起碼唔會改變而家一人一車一線制度
60分用膳攪到佢地要跳線同跳飛機, 呢樣係好多人都唔鍾意既野黎

睇吓邊條線
有 d 線唔單止唔駛跳飛機, 仲順便執埋時間表、加行車時間減班
班司機食晏放耐咗之餘, 仲每單都多咗時間抖添 (唯一係碌車無得碌到變私牌)
只係班客等車就有排等了

原帖由 FW614@6 於 2012-10-2 18:11 發表
聽講36B班掛牌佬轉60分鐘食飯之後,個個都話要調去第二條線

咁係佢唔好彩，我知有線班次仲正左.....

原帖由 Quanta 於 2012-10-2 19:03 發表


睇吓邊條線
有 d 線唔單止唔駛跳飛機, 仲順便執埋時間表、加行車時間減班
班司機食晏放耐咗之餘, 仲每單都多咗時間抖添 (唯一係碌車無得碌到變私牌)
只係班客等車就有排等了 ...

82K 食1個鐘頭20分飯真係爽歪歪

原帖由 dippy 於 2012-10-2 19:42 發表


呢啲開少啲蝕少啲油錢姐

改60分油用多左, 每日多左兩班人地柯打