有關筲箕灣道及英皇道改動建議

筲箕灣道路面比較狹窄，尤其是西灣河近海寧街及聖十字徑的巴士站經常因為巴士等候埋站而造成塞車；至於英皇道東行雖然有一大段於30年前改為巴士專線，但是經常有其他車輛駛經由蜆殼街至電廠街、及北角道至電照街、及民康街至渣華道一段的英皇道東行，故應否實施以下改動呢？

筲箕灣道：
．新城街至太祥街一段西行線改為只限專利巴士及貨車駛經
．太祥街至太康街一段的康祥街改為東行，以分流往鯉景灣的車輛
．興民街延長至愛秩序灣道，而整條南安街則改為東行線，以分流往愛秩序街的車輛，同時由聖十字徑至南安里之間的筲箕灣道東行則改為專利巴士線

英皇道：
．由蜆殼街至渣華道一段的英皇道東行改為只淮專利巴士及貨車駛經（需要進出水務署總部的車輛必須申請禁區許可證），其他車輛必須駛經電氣道及渣華道，堡壘街右轉英皇道東行的車輛必須左轉北角道

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-10-6 07:23 編輯 ]

第一樣諗到嘅係：堡壘街轉出嚟嘅車會有麻煩。

原帖由 238X 於 2012-10-6 00:03 發表
第一樣諗到嘅係：堡壘街轉出嚟嘅車會有麻煩。

忘記了這個，已補上；另外補充少許，進出熙和街的私家車亦需要申請禁區許可證，同樣由熙和街左轉英皇道東行後亦必須左轉北角道。

其實英皇道最麻煩o既係油街至到北角道, 有車泊路邊巴士就要同電車爭路
我覺其他車行其實冇咩大影響, 反正佢地行一段就要轉走
想改善英皇道, 一係全條雙黃, 冇車泊係路邊, 唔駛cut黎cut去又同電車爭路
第2就係改下d燈位時間啦, 由天后到quarry bay都可以停10盞燈
計埋巴士上落客時間, 真係閒閒地都15分鐘

[ 本帖最後由 6516 於 2012-10-6 09:41 編輯 ]

題外話：英皇道東行介乎北角道與電照街，由星期五 (5/10) 起已禁止所有非專營巴士駛入。
http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20121640/cgn201216406611.pdf
(巴士例外 -> 專利巴士例外)

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2012-10-6 10:33 編輯 ]

原帖由 ccicoltd 於 2012-10-6 10:31 發表
題外話：英皇道東行介乎北角道與電照街，由星期五 (5/10) 起已禁止所有非專營巴士駛入。
http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20121640/cgn201216406611.pdf
(巴士例外 -> 專利巴士例外) ...

那個錯誤多年的路牌終於獲得更正了（左邊是「巴士例外」，但是右邊卻是「專利巴士例外」）。

原帖由 238X 於 2012-10-6 00:03 發表

第一樣諗到嘅係：堡壘街轉出嚟嘅車會有麻煩。

同埋而家咁樣趕哂 D 私家車入渣華道一樣都係衰。

因為而家一到下晝，北碼同水務署0個兩段渣華道一定塞
到死死0下，有時仲衰過行英皇道。

原帖由 nwfb1601 於 2012-10-7 23:25 發表
同埋而家咁樣趕哂 D 私家車入渣華道一樣都係衰。
因為而家一到下晝，北碼同水務署0個兩段渣華道一定塞
到死死0下，有時仲衰過行英皇道。

源頭應該與旅遊巴士停泊在書局街至電照街交界的渣華道有關，因為要接載遊客往北角碼頭，那樣能否在附近找地坊設置旅遊巴士停車場呢？

差佬見違泊唔抄牌就乜都係死

原帖由 河灣西 於 2012-10-12 15:25 發表

差佬見違泊唔抄牌就乜都係死

仲有呢......0個頭係超多盲毛係唔識「選定行車線」呢五個字係乜
家伙；鑊鑊都要臨埋到琴行街盞燈前面先至會靠右行等轉右。

結果你 cut 我、我 cut 你，大家就塞埋一舊。