九巴264M調整班次消息

原帖由 victorwong888 於 2012-10-8 04:22 發表


這個建議可以扔到垃圾桶
取消263M，富泰、嶺南大學搭什麼車去青衣？
搭什麼車去大欖隧道收費廣場轉968去香港島？轉258B去紅磡？轉259D去沙田？你唔好答我去搭MTR ...

咩係258B? 另外,259D唔係去油塘咩?
唔該你查清楚先問啦.

講番正題,取消263M,是因為有屯公轉車站.去港島可以係屯公轉960,去紅磡可以轉260X,去沙田可以轉263.
至於去青衣,可以轉68A. 或者遲D有屯門青衣經汀九橋專線呢,我拉條66做富泰青衣又點話.

原帖由 kingprowm 於 2012-10-8 07:28 發表
但該新樓盤入伙， 居民有機會會變成 264M 新客源

等佢死得啦,之後上到大欖仲要再轉,呢D盤應該自己有接駁車去西鐵站.
我係富泰GE話會行落虎地等68A好過停多幾個站已經上屯公......263M 真係等到HI AUNTIE

[ 本帖最後由 chiukit2001 於 2012-10-8 12:12 編輯 ]

原帖由 victorwong888 於 2012-10-8 04:22 發表


這個建議可以扔到垃圾桶
取消263M，富泰、嶺南大學搭什麼車去青衣？
搭什麼車去大欖隧道收費廣場轉968去香港島？轉258B去紅磡？轉259D去沙田？你唔好答我去搭MTR ...

無客既線留來做乜?
如果真係咁有需求就唔駛日日吉車遊街燒錢啦

原帖由 victorwong888 於 2012-10-8 04:22 發表


這個建議可以扔到垃圾桶
取消263M，富泰、嶺南大學搭什麼車去青衣？
搭什麼車去大欖隧道收費廣場轉968去香港島？轉258B去紅磡？轉259D去沙田？你唔好答我去搭MTR ...

搭K51出紅橋/屯中轉960/1去香港島
搭K51轉260X去紅磡
搭68A轉40X/48X/49X去沙田

原帖由 kingprowm 於 2012-10-8 07:28 發表
但該新樓盤入伙， 居民有機會會變成 264M 新客源

呢個新樓盤伙數小, 仲有住得呢個盤都預咗揸車, 又或者搭村巴去西鐵站. 等得264M嚟都蚊訓

原帖由 LRT1027 於 2012-10-8 19:16 發表

無客既線留來做乜?
如果真係咁有需求就唔駛日日吉車遊街燒錢啦

咁又無咁誇張
早繁出市區，下繁同晚間返富泰單層係可以企幾個甚至頂閘
非繁個別班次可以單層半滿上公路
無客時段最多係日間非繁返富泰，同埋晚上出青衣，不過好多大西北屋邨線情況都係好佢少少


至於有人話大西北線轉238M既轉乘可以取代251M/263M在楊屋道既地位
首先，238M只係去海濱響楊屋道街市設站，回程要行去沙咀道，繁時楊屋道最多人上落既橫窩仔站238M根本無站，要D人行去搭238M不如搭87K轉西鐵好過
其次，楊屋道具有一定戰略意義，因為楊屋道荃新天地行8-10分鐘就到西鐵站，呢段路話近唔近話遠唔遠，所以251M/263M唔計班次點都有一定吸引力


利申：263M常客