大家覺得那一款雙層巴最適合屯門公路使用?

Turbo M 全程用三波行晒，更加爽啦呱

最好用AP,AMN

原帖由 ATE271 於 2012-10-12 00:15 發表
b.MAN , 德國車+公路 = perfect match, (只係批amn未盡全力 )

[off]D Bay O405[/off]

AMN條避震有缺陷
康偈AP又嘈又無力
現役最好應該係Man偈AP或者APM1

原帖由 kmb63x 於 2012-10-12 00:37 發表
以前260X批E3 ATR..正呀...
不過避震係唔及富豪..

屯公斜路多,又是長途線客量多,為盡量讓多些客有位坐,加上要低地台巴士,上斜大直路樣樣佳能,歐盟三型ATR真係好適合跑屯公.歐盟三型ATR避震比起舊ATR有明顯改善.
如果大部份平路,如吐公或欖隧,又要避震好,低地台,12米3ASV係較適合.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2012-10-13 00:21 編輯 ]

原帖由 barking 於 2012-10-12 19:45 發表
Turbo M 全程用三波行晒，更加爽啦呱

4波康都跑屯公 只係上斜爽
大直路/ 落斜都係比其他康偈車有種勒住勒住既感覺


老虎頭 雖然上斜冇咁快 但以當年FU6970 @ 62X計 一樣可以3波以上行晒屯公

出九龍沙倉開始KEEP住快線行都唔係問題

原帖由 Man@MFHK 於 2012-10-13 00:19 發表

AMN條避震有缺陷
康偈AP又嘈又無力
現役最好應該係Man偈AP或者APM1

MAN偈AP都有B.MAN既問題 上斜始終都係笠 只係比後者快少少咁解
不過個避震真係一流

1.我想知樓主講既司機點解覺得AVBWU唔好？個人覺得唔係超好大力，但係反應快，避震靚…

2.另外，我個人覺得城巴個別車如2500,2800等…點解當年唔執靚架車試行跑屯公，尤其是2500，350hp咁多年日日跑東廊超係好浪費！8頭龍跑柴斜好似好好力，唔知跑屯公會係咩一回事呢？

3..個人覺得E3 ATR真係好適合…夠力，避震靚...低地台來講，容納客量多…

最唔岩我會選3AD噃
最岩...龍運躉

原帖由 bbtong 於 2012-10-11 17:39 發表
有卡佬覺得avbwu唔好, 大家又覺得那一款雙層巴最適合屯門公路使用?
我覺得過檔龍運1XX最適合, 客量大, 坐位多, 用ZF波箱慳油

大家點睇?

七公主,九兄弟,BENZ,康都!

如果你話現役既,就ATE,ATR同埋AVBWU,反而AP和3ASV係勁廢.