一架英製巴士行17/18年, 退時仲好健康, 實在太浪費.
for example
-城巴E牌冷蘭仲好FIT
-新加坡19年
-英國仲有人用緊3BL, 3N
so, 政府應該俾夠批車行21年, |
|
|
傳媒引用我文章是無上光榮
|
|
|
|
|
|
今日先有新聞話巴士入面 PM 2.5 超標 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
樓主既建議係可行既，但要係18年車齡果陣做COF先有續牌，果筆$$係咪你俾？ |
|
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
|
|
|
原帖由 HE7921 於 2012-10-14 01:30 發表 
樓主既建議係可行既，但要係18年車齡果陣做COF先有續牌，果筆$$係咪你俾？
城巴批冷蘭咪又續晒, 仲有10架由專利部過檔
當然計過數有賺先做 |
|
|
傳媒引用我文章是無上光榮
|
|
|
|
|
|
原帖由 LF5502 於 2012-10-14 01:25 發表
今日先有新聞話巴士入面 PM 2.5 超標
由空氣污染和服務水平的角度,
將現時的非低地台歐一車退役時間推遲並唔理想,
九巴的話就更有 3+2 座位缺點添 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主