究竟九巴虧蝕最多的20條線係那條?

九巴要加價, 數據咩到無, 連虧蝕最多的20條線都唔公開


不如大家夾手夾腳幫佢計出來


我覺得
692
690
914
263M
66


51
268B
269B
12
296M


92
91
88M
85B
87B


224M
28A
93K
117
671

佢係以蝕錢的絕對值計, 而唔係計毛利率
所以用車好少的路線, 即使載客量幾低, 都唔會入到好前
28A 只得兩架掛牌車, 我唔認為佢虧損總額會好高
相反你無列出的 82M 成七架車咁多, 九巴又多次點名講佢, 我相信佢會上榜

此外 76K, 77K, 211, 埔公各線都應該蝕唔少?

[ 本帖最後由 Quanta 於 2012-10-14 02:04 編輯 ]

老實講, 我始終覺得 91M 肯定係磅上有名 ~
呢 D 真係旺丁唔旺財 o既線永遠都係最難搞,
雖然 51 係蝕錢, 好彩佢地個歐陽杞俊都識講 - "虧蝕路線中，部分路線是為偏遠社區服務，如行走錦上路往荃灣，途經大帽山及錦田各村的51號線，這類線雖然少人乘搭，但可照顧村民，即使虧蝕亦樂意經營。"
如果唔係肯定再比人插多幾野 ~

ref:
http://hk.news.yahoo.com/%E9%A8% ... 7%9A-210955272.html

無53份?

原帖由 獨家小子 於 2012-10-14 05:56 發表
無53份?

我反而覺得 53 又未去到蝕得好嚴重個地步,
始終佢兩邊都叫有客先,
用車又唔多, 假日有時仲會爆,
蝕極都有個限度 ~

原帖由 AVD1 於 2012-10-14 07:08 發表

我反而覺得 53 又未去到蝕得好嚴重個地步,
始終佢兩邊都叫有客先,
用車又唔多, 假日有時仲會爆,
蝕極都有個限度 ~

可能我唔岩時間啦又唔岩地點啦
喺青龍頭見到佢成日都無乜人咁

51,60M,66,66M,68A,70X,72A,73A,74A,81,82K,82M,84M,251M,263M,286M,606,690,692,914

原帖由 nickk 於 2012-10-14 08:01 發表
51,60M,66,66M,68A,70X,72A,73A,74A,81,82K,82M,84M,251M,263M,286M,606,690,692,914

其實九巴已經漏唔少口風,大蝕路線入面,以下路線應該有份:
2B,2C,3M,7B,24,30,32B,32M,41,45,46,51,53,54,63X,66,73,73A,73K,74A,76K,79K,81M,82K,82M,84M,85B,86A,88M,91,91M,92,93K,95M,
103,108,109,110,113,117,170,203,208,211,216M,224M,234B,251A,251M,261,263M,268B,269B,278K,286M,289K,296M,298E,336,606,
690,692,914,N76,N170,N182,N237,N270,N293,N368,N680,N691

個人估計:
51, 63X, 66, 66M, 73, 74A, 82M, 94, 203, 224M, 263M, 286M,
606, 671, 690, 692, 914, N237, N680, N691

N76 實有份。。
得頭幾轉有客外。。其餘時間載空氣。。。一係半條員接咁。。
唔明 N277 cut 左後仲可以捱咁耐。。。

76K 做返定點後客量已經好返唔少。。
起碼可以預時間去等。。
好過之前間唔中收車變到等運到咁。。