我星期一至五朝朝都會撘27返學,
但係班次日日都5穩定,
1系2-3架一起齊嚟,1系就勁遲先有1班,
搞到學生成日遲到!
個人意見:
如果27廷長至柏景灣總站,5做循環線得5得呢?
又或者搞條27X上下午繁忙時間服務:旺角(柏景灣)-順天
起碼令班次穩定d |
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拉去柏景灣,車從何來?
而且拉去大角咀,係咪唔入旺角?
只要繼續入旺角,班次依然會唔穩定 |
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依條線不嬲無班次嫁啦
落彩虹轉地鐵吧~ |
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原帖由 Anpretext 於 2012-10-14 19:03 發表 
依條線不嬲無班次嫁啦
落彩虹轉地鐵吧~ 地鐵去到九龍城? |
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我覺得開條27X真系有得搞,旺角咁多客!
可以響柏景灣做總站 |
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原帖由 Fungfung520 於 2012-10-14 19:13 發表 
我覺得開條27X真系有得搞,旺角咁多客!
可以響柏景灣做總站
開條27X點行法先?
基本上27已經係最直接路線出入旺角
只係交通阻塞令到班次失準
(當然,唔排除碌車亦係另一個主因)
即使開條27X都係行番同一段路,咁又何來特快之有?
仲有,條線入埋大角咀,用車一定多咗
咁請問車從何來呢?司機從何來呢?
另外,入大角咀又係咪真係值得?
(睇唔出四順/彩雲對來往大角咀有大需求) |
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原帖由 3AV53 於 2012-10-14 19:07 發表 
地鐵去到九龍城? 你又知樓主去九龍城? |
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原帖由 Anpretext 於 2012-10-14 20:04 發表 
你又知樓主去九龍城? 如果樓主去既係旺角,54M轉地鐵講緊貴27 $3一程,$3對一個學生黎講唔係小數目。如果樓主去既係九龍城,就更加唔駛講。
我唔覺得四順去27沿線,搭車落彩虹轉地鐵會係一個合理既選擇。成人如是,學生更如是。 |
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原帖由 3AV53 於 2012-10-14 20:41 發表 
如果樓主去既係旺角,54M轉地鐵講緊貴27 $3一程,$3對一個學生黎講唔係小數目。如果樓主去既係九龍城,就更加唔駛講。
我唔覺得四順去27沿線,搭車落彩虹轉地鐵會係一個合理既選擇。成人如是,學生更如是。 ... 金錢換時間是常識吧
面對九巴, 一係投訴(明顯無咩用), 一係唔搭 |
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四順上都仲ok(有時脫班就... ), 一過新清就一定拖3-4部, 旺角又多燈位.
一出順天就一定過鐘, 拉去柏景有咩會有改善 |
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