行李收費問題： HKG--CX-->YVR--AC-->PDX

我既行程就好似標題咁，
先搭 CX 去溫哥華，再轉 AC 去波特蘭 (中間有 48 小時 Stopover)
係 AC CHECK-IN 既時間被收取寄艙費

想問下，牽涉超過一間航空公司既時候
收費標準唔係跟主要航程公司架咩？
點解 CX 都無收我錢既時候，AC 要收我寄艙費？

在北美，在你寄行李時就會根據你寄行李的航空公司的寄艙行李標準(即係要錢)

example: HKG- SFO Stopover - YYZ

當我在SFO check-in 時，航空公司會問我收取寄艙費
所以你在溫哥華會被加航收寄艙行李費
不過如果你張北美內陸係連國泰那張票出的話 (即同一itinery)
咁都可以試下求情 waive 左佢，不過未必成功

記住：唔收你錢係人情，收你錢係道理

[ 本帖最後由 yuenpo 於 2012-10-22 22:15 編輯 ]

原帖由 yuenpo 於 2012-10-23 14:13 發表
在北美，在你寄行李時就會根據你寄行李的航空公司的寄艙行李標準(即係要錢)

example: HKG- SFO Stopover - YYZ

當我在SFO check-in 時，航空公司會問我收取寄艙費
所以你在溫哥華會被加航收寄艙行李費
不過如果你張北 ...

下？但我飛左成十次八次，今次係唯一一次收我錢咋喎
(不過之前係駁 Alaska / UA，同埋無 Stopover)

原帖由 asv2 於 2012-10-23 14:31 發表


下？但我飛左成十次八次，今次係唯一一次收我錢咋喎
(不過之前係駁 Alaska / UA，同埋無 Stopover)

駁 Alaska 相信應該你係同國泰買左聯號機票 o既原因而免,
至於駁 UA 我就真係唔識答你呢個問題 ~

Anyway, 國泰呢個頁面可能答到你個問題 ~
http://www.cathaypacific.com/cpa ... significant_carrier

原帖由 AVD1 於 2012-10-23 15:08 發表

駁 Alaska 相信應該你係同國泰買左聯號機票 o既原因而免,
至於駁 UA 我就真係唔識答你呢個問題 ~

Anyway, 國泰呢個頁面可能答到你個問題 ~
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/helpingyoutravel/most_si ...

上次我搭UA,要收我25美金寄艙,真係感覺如搶錢.

原帖由 asv2 於 2012-10-23 14:31 發表


下？但我飛左成十次八次，今次係唯一一次收我錢咋喎
(不過之前係駁 Alaska / UA，同埋無 Stopover)

你咪講出左比人收錢既原因囉,
我係AC check in agent都唔放過你喇,
尤其是你stopover成48個鐘後

原帖由 Oliver_ME16 於 2012-10-23 20:02 發表

你咪講出左比人收錢既原因囉,
我係AC check in agent都唔放過你喇,
尤其是你stopover成48個鐘後

我一路以為同一個 Itin 就計做同一個添

原帖由 asv2 於 2012-10-23 21:24 發表


我一路以為同一個 Itin 就計做同一個添

如果係咁美加airline既機票咪張張都8個sector(航程)??

原帖由 Oliver_ME16 於 2012-10-23 04:02 發表

你咪講出左比人收錢既原因囉,
我係AC check in agent都唔放過你喇,
尤其是你stopover成48個鐘後

世事無絕對的，如果你遇到好的agent，而你又解釋得好，而佢又好人的話就絕對有可能 waive 到
不過在YVR呢D Hub 呢，D Staff 大多係外判員工，就好難 waive 啦
總體而言，飛北美公司，就如被人強搶一樣

原帖由 Oliver_ME16 於 2012-10-24 12:37 發表

如果係咁美加airline既機票咪張張都8個sector(航程)??

唔明，你既意思係...?