以下路線應唔應該用鬼車

點解要將 d 不合例既野變做合例?

係囉...
如果係265m大欖起載返天水圍...小的無話好說
(265m 0既天北客多到連本身由市區返入去0既車都唔夠位
要清客就只可以出動後備車打仗....)

269b由眾星樓起載返天中?!
268b由Yoho Town開波入朗屏?!
呢種大話太顯眼啦:小弟可能半秒鐘已經察覺「篤數」
平常街坊望一眼,諗一下都知出問題...
(呢兩條過氣大線:
雖則過氣,但不至於無3-5成客
坐得舒舒服服返元朗、天水圍0卦...)

將軍澳方面小弟唔清楚,小弟難下評論

不過,肯定一句:講大話、做馬者
唔係「無人睇到」,而係一定有人知道「內情」
講大話如碌信用卡: 碌得多,一旦揭穿之後:代價更多囉...
小弟講0既正是何總經理...睇佢點收科(我包紳士牌呢?!)

如果係，整留D 58M 58X 260X 市中心去良田的鬼車都唔錯

原帖由 S3BL343@66 於 2012-10-26 12:17 發表
如果係，整留D 58M 58X 260X 市中心去良田的鬼車都唔錯

呢度直情可以開線打輕鐵添
論良田方向既客量，隨時開線可以做埋市中心方向，而且可以做多幾轉，用既可能只係原本 58系 既一兩架車

+63X,269M+93K

人應否說謊?

原帖由 okt05032 於 2012-10-28 20:20 發表
+63X,269M+93K

93K 已有鬼車，夜晚有車去牛頭角站起載番寶林，但明明成班客係等緊98A個轉乘

[ 本帖最後由 k_depot_tko 於 2012-10-28 21:40 編輯 ]

唔知會唔會用新車做鬼車

+796X,796S,N76,76K

用鬼車固然唔應該
但如果話要用都應該係成日甩班果堆
即係68X果類,非繁做到僞拖卡又唔會太顯眼
PS 個人支持269D又新街「鬼車」