脫班的可怕之215X篇

215x 就算唔脫班都會出事，
我最高紀錄係在理工門口等 75 分鐘先上到架私嚟清客嘅車，
前面 7 架到站都飛站，最耐兩班車只係隔開 15 分鐘。

理論上 215x 係最快，
好多人搭唔到死等都可能快過改搭其他車，
但亦因為咁，每日理工門口因為等 215x 等唔到，
等到窮途沒路而幫襯的士嘅人亦有大量…

原帖由 FBI2 於 2012-10-24 23:35 發表
今日下午,小弟在理工大學要前往觀塘見客,一般由理工上車去觀塘大約4個字,而215X平均10分鐘左右就有車. 繼上次等了25分鐘都沒有215X後,今天又再一次等20分鐘
都沒有車. 20分鐘之後,來了一部頂閘的超豪,結果飛站走,一 ...

9月試過星期六唔知做乜朝早9點幾等25分鐘先有243M黎,平時10-15

原帖由 GM3701 於 2012-10-25 15:50 發表
9月試過星期六唔知做乜朝早9點幾等25分鐘先有243M黎,平時10-15

243M? 我已經等到怕,食飯時間係愉城,冇半個鐘都唔駛旨意有車開.

有位長亨議員話42M成日脫班,要正視和跟進,我立刻回應佢,唔該睇埋243M先,三架42M都冇架243M開,但同時愉城泊左3部243M.

原帖由 FBI2 於 2012-10-25 15:54 發表
243M? 我已經等到怕,食飯時間係愉城,冇半個鐘都唔駛旨意有車開.

有位長亨議員話42M成日脫班,要正視和跟進,我立刻回應佢,唔該睇埋243M先,三架42M都冇架243M開,但同時愉城泊左3部243M. ...

93A一樣係咁...
食飯時間寶林泊住四架車,但依然要等35分鐘

原帖由 Neutroginger 於 2012-10-25 00:39 發表
呢個問題好似都唔係第一次講
又係poly 門口上唔到車, 又係215x

睇怕要改行漆咸道南直出山谷道先解決到呢個問題
poly人請用港鐵/101

原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 16:51 發表

睇怕要改行漆咸道南直出山谷道先解決到呢個問題
poly人請用港鐵/101

不過,昨日搭101,的確比215X慢好多,單係馬頭圍,土瓜灣,太子道東都最少停多3個字站.

原帖由 FBI2 於 2012-10-25 16:54 發表
不過,昨日搭101,的確比215X慢好多,單係馬頭圍,土瓜灣,太子道東都最少停多3個字站.

除非肯改部分班次/路線行太子道東快線, 否則慢係梗, 亦說明左215X係九巴做得非常成功o既路線.

九鐵/地鐵合併後, 價錢同215X一直叮噹馬頭, 行車時間只係慢巴士少少, 車站就晌poly步程2分鐘內,
港鐵一樣冇乜人吼, 尖東站仲衰, 直頭冇乜東九人當佢存在, 因為215X實在有好大優勢.

原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 17:31 發表

除非肯改部分班次/路線行太子道東快線, 否則慢係梗, 亦說明左215X係九巴做得非常成功o既路線.

九鐵/地鐵合併後, 價錢同215X一直叮噹馬頭, 行車時間只係慢巴士少少, 車站就晌poly步程2分鐘內,
港鐵一樣冇乜人吼, 尖 ...

咪係囉,215X係九巴一手一腳做得咁成功,冇理由走來玩脫班趕番D客仔去新巴/港鐵.

你話2脫班就情有可原,九巴10仔更加唔想你上車.