原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 17:49 發表 
咁不如搵日去數下某段時間來回程係咪出齊晒車
要數都數11先啦,話晒都係九灣廠出晒名脫班勁既路線. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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215X好,係條線夠直接。
唔好都係因為條路夠直接,部部觀塘—九龍灣出尖咀嘅車都係逼呢條路,七八成條路上面都係私家車…
再講曲街個站真係累街坊,cut線塞死哂,明明我唔係過海但就要同紅隧車一齊排隊,高紀錄係塞咗四個字。
返藍田脫班站點已經唔止poly,上次試過新港等咗三班281A先有一部215X出現… |
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原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 16:51 發表 
睇怕要改行漆咸道南直出山谷道先解決到呢個問題
poly人請用港鐵/101 幾好喎,果個站D客上唔到車,CUT左果個站就冇事發生 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 區麗芝 於 2012-10-25 15:12 發表 
乜你咁冇同情心架,人地等巴士脫班攪到遲到
仲話人地抵死
香港人有d咁嘅性格實在是社會不幸。
有巴士迷因為掛住捕車荒廢學業升唔到大學,
唔通咁又話人抵死? ...
見客死等唔轉軚遲到走上o黎發洩,一句抵死咪算少。
遲o左一分鐘簽唔倒一張幾百萬上落o既 contract 邊個得閒同情你?
唔通叫老細同情你塞車遲到簽唔成賺唔成錢?分分鐘即時俾大信封過你o添呀同情……
同情心唔係咁用o架囉,商業世界尤甚。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2012-10-25 19:59 編輯 ] |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 AVW21 於 2012-10-25 19:41 發表 
215X好,係條線夠直接。
唔好都係因為條路夠直接,部部觀塘—九龍灣出尖咀嘅車都係逼呢條路,七八成條路上面都係私家車…
再講曲街個站真係累街坊,cut線塞死哂,明明我唔係過海但就要同紅隧車一齊排隊,高紀錄係塞咗四個字。
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俾我就學720咁算數,整架車每20分鐘一班,停完曲街POLYU之後返轉頭走人,正線就飛曲街. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 25-10-2012 19:59 發表 
俾我就學720咁算數,整架車每20分鐘一班,停完曲街POLYU之後返轉頭走人,正線就飛曲街. 如果係咁樣改,深怕紅磡人強烈反對,唔知紅磡人睇唔睇重呢條線呢? |
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原帖由 AVW21 於 2012-10-25 19:41 發表 
215X好,係條線夠直接。
唔好都係因為條路夠直接,部部觀塘—九龍灣出尖咀嘅車都係逼呢條路,七八成條路上面都係私家車…
再講曲街個站真係累街坊,cut線塞死哂,明明我唔係過海但就要同紅隧車一齊排隊,高紀錄係塞咗四個字。
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如果215X唔停MEGABOX同埋偉業街,
路線仲更加直接.
當然,
咁樣會流失0左好多客.
大可以拆線,
開215P回程,
由215P兜MEGABOX同埋偉業街.
我自己都係0係山谷道去MEGABOX多.
仲有,
點解215X唔停平治街,
而要停曲街? |
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