新巴14極度混亂

原帖由 VA54-HN8897 於 2012-10-27 09:44 發表
不過後補一句，以嶼巴呢個規模黎計，好難要求同其他公司完全睇齊

呢句補得好

當然冇可能每條路線都同嶼巴睇齊, 但巴士公司可以就住唔同對象,
用唔同方法方便乘客, 就以新巴14來講, 用嶼巴模式顯示, 乘客較易明白,
又如嶼巴38, 並非一貫嶼巴作風顯示, 反而較接近九/城/新的方法,
一樣清楚易明.

其實嶼巴同其他公司比真係無得比,無啦啦多班人又可以加車比你,分段其實睇司機好唔好人,好人都咁8仔分段比你.

https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... RI-NWFB-14-14-P.pdf
剛剛睇過14號線張乳豬紙, 確實令人眼花撩亂, 也令人摸不著頭腦,
但睇真d, 其實只不過係表達方式太過雜亂,
部份班次skip了一兩個站都要用 新一條直線,新一個編號 去表示, 我覺得很多餘,
只可說 整呢張乳豬紙的仁兄 too dull   too stubborn...

p.s. (1) 我的記憶中, 以前14號張乳豬紙冇咁亂...
p.s. (2) 我好希望 嶼巴 快d整返張真正的乳豬紙 詳列分站, 同埋搞好報站機系統,
唔好成日要d乘客個個站問"係唔係呢個站落?", 影響行車安全.

原帖由 Seiko 於 2012-10-28 17:26 發表
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-14-14-P.pdf

p.s. (2) 我好希望 嶼巴 快d整返張真正的乳豬紙 詳列分站, 同埋搞好報站機系統,
唔好成日要d乘客個個站問"係唔係呢個站落?", 影響行車安全.

嶼巴無可能全線裝報站.. 起碼冠忠既支援車唔會裝
本身班字軌裝無問題, 但NLB有無錢係另一回事

但我相信NLB如果用GPS定位應該無乜問題
但係D站咁密, 個system有無咁好反應就好難講