沙廠短車唔夠用點算?

1.問水埔借



2.拎九廠車(其實係調左廠未換廠徽)


加映唔知仲可以保持幾耐o既金梯位

點解偏偏送走3架2+2啊?

仲有一個方法：用大車(即係上次ATEE1行92,94,299咁)

原帖由 HE7921 於 2012-10-27 00:32 發表
仲有一個方法：用大車(即係上次ATEE1行92,94,299咁)

今日沙廠仲有一個方法, 就係拎部大車去行細車到載得晒既線, 好似HG4437係272K, 唔係朝早ORDER, 而係行全日~

學L廠做法:善用資源

把可以用到12米車路線盡量用12米車。
其實86A本身行到12米車但又掛短車
283都是。

原帖由 HE7921 於 2012-10-27 00:32 發表
仲有一個方法：用大車(即係上次ATEE1行92,94,299咁)

又唔洗咁極端既...
拎d 11 米去用咪得囉
既然上次都試驗過12 米都行到既, 咁即係咩車都行得啦
但係沙廠就偏偏有車唔用...

愚問：除咗ATEE1，仲有邊兩架2+2？

原帖由 PK2463 於 2012-10-27 02:41 發表
呢排真係見多左86A夜晚仲用緊12米金 ,
至少見過兩日行LF139, 同電躉

LF139 係紅日 85A - 06 柯打

原帖由 KC7960 於 2012-10-27 00:25 發表
1.問水埔借
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209386
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2.拎九廠車(其實係調左廠未換廠徽)
209388
209389
加映唔知仲可以保持幾耐o既金梯位
209390
點解偏偏送走3架2+2啊?

好心沙廠隊部11米行299啦,連12米都行到,11米冇理由行唔到.

原帖由 Neutroginger 於 2012-10-27 01:53 發表


又唔洗咁極端既...
拎d 11 米去用咪得囉
既然上次都試驗過12 米都行到既, 咁即係咩車都行得啦
但係沙廠就偏偏有車唔用...

究竟個次係"試"還是有人自把自為拎乘客較飛，上次十六版仲未傾夠?定係有人想借機指鹿為馬?