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好多城市香港專利巴士司機都要掃埋車, 如果司機可以掃埋車, 巴士公司可以慳返站頭清潔, 減低加價壓力 |
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傳媒引用我文章是無上光榮
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如果加埋清潔，會減少司機休息既時間，司機會更加疲倦，影響行車安全。
另外，司機在清潔其間有機會受傷，現時保險未必包 (如果要包，保險又未必係呢個價錢)
仲有要安排清潔訓練，又係要成本。 |
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原帖由 bbtong 於 2012-10-27 10:28 發表 
好多城市香港專利巴士司機都要掃埋車, 如果司機可以掃埋車, 巴士公司可以慳返站頭清潔, 減低加價壓力
不如做埋站長自己定時間，巴士公司可以慳返站長，減低加價壓力
不如做埋會計自己mark錢箱，巴士公司可以慳返運輸錢箱人手，減低加價壓力
?
你個職位叫巴士司機，唔係叫清潔工 |
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原帖由 bbtong 於 2012-10-27 10:28 發表
好多城市香港專利巴士司機都要掃埋車, 如果司機可以掃埋車, 巴士公司可以慳返站頭清潔, 減低加價壓力
香港都有司機要做埋清潔架，果d一係自己車，一係俾多D人工包埋，再唔係就係返十個鐘頭工，唔夠一半時間係楂車。
咁專利巴士呢？車長每日楂幾多個鐘？
請清潔員工平D定補水俾車長/每個站頭請多幾個車長平D？自己諗。 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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回復 1# 的帖子
你覺得依家d 車長好得閒?
返到架車去站頭, 拍完卡去完廁所都夠鐘開車啦
仲邊度有時間掃車?
最重要係乘客保持車廂清潔,咁咪唔洗掃囉 |
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頂呀!! !D人自己又亂留垃圾係車度, 又叫司機做埋清潔, 不如叫掉垃圾果個去執啦!!! |
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