俾個問題大家諗下
撞車拖去大廠整就得多, 散住出返來實在冇乜點聽過
散住出返來, 仲要有得整, 究竟有邊幾部車試過?
就算眼睇差唔多, 入面唔一定冇事, 報個價話唔定貴到唔想整
但最後都仲要睇管理層拍板, 冇 (又或者唔想俾) 資源去整的話, 哪怕你報價再抵, 都係講 88
我地呢 d 街外人唔會知, 爭論幾多都係冇意思, 估中左, 估錯左, 咪又係得啖笑 |
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原帖由 bnr34 於 2012-10-30 23:18 發表
俾個問題大家諗下
撞車拖去大廠整就得多, 散住出返來實在冇乜點聽過
散住出返來, 仲要有得整, 究竟有邊幾部車試過?
就算眼睇差唔多, 入面唔一定冇事, 報個價話唔定貴到唔想整
但最後都仲要睇管理層拍板, 冇 (又或 ...
請問九巴屯門南廠個個壞車撞車堆係咩來架?
還是你認為屯門南廠係大廠?
[ 本帖最後由 ACIVFE-JS 於 2012-10-31 06:23 編輯 ] |
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JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
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原帖由 ACIVFE-JS 於 2012-10-30 01:38 發表
可以的話,看清楚我寫的野,唔好一知半解就寫埋d浪 (廢) 版面的 (話)
我係話部車傷勢唔重
從來冇話一定要整
P.s. 打唔到個「廢」個個的同音字,請見諒 ...
既然同款車買少見少,加上車身組件要資源另外搵,而且行車里數高
即使傷勢唔重都好,作為一間高成本既巴士公司情願做零件比較好
呢部車只傷車尾,但整體上可以供應既零件好多
所供應既零件應該好可以救到唔少既壞車
以效益黎講絕對做得過,所以決定唔整係正常事
你所提供既例子,全部都係有同款車退役之下,可提供足夠零件維修既例子黎
又,傷勢重唔重而整唔整,根本就有關連
你問傷勢唔重 點解要退,同傷勢唔重 點解唔整,根本就同一樣野黎,結果都係一樣
前面答你既都係唔整同退役原因
當然,什麼投唔投訴係另一回事,不宜係度多答
[ 本帖最後由 NA4179x賢 於 2012-10-31 17:20 編輯 ] |
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原帖由 ACIVFE-JS 於 2012-10-31 06:19 發表
請問九巴屯門南廠個個壞車撞車堆係咩來架?
還是你認為屯門南廠係大廠?
或者我講得唔清楚
我係講緊柴灣而已
[ 本帖最後由 bnr34 於 2012-10-31 20:04 編輯 ] |
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架315擺左響度咁耐都唔賣,到底有咩原因呢?
同場427仲響唔響度?
Thanks! |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-11-1 10:04 發表
同場427仲響唔響度?
上星期六所見 #427 不在東涌車廠,「死車堆」只有 #420, #2207, #315 及 #1534。 |
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喵...
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原帖由 NA4179x賢 於 2012-10-31 17:10 發表
既然同款車買少見少,加上車身組件要資源另外搵,而且行車里數高
即使傷勢唔重都好,作為一間高成本既巴士公司情願做零件比較好
呢部車只傷車尾,但整體上可以供應既零件好多
所供應既零件應該好可以救到唔少既壞車
...
有心唔整既只係就咁撞爛左個鬼面罩都可以退役啦
例子多的是 |
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原帖由 hkaiw 於 2012-11-1 13:03 發表
上星期六所見 #427 不在東涌車廠,「死車堆」只有 #420, #2207, #315 及 #1534。
聞說已被拖住刑場 |
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原帖由 aPower 於 2012-11-2 00:53 發表
據聞係等緊「重操故業」
調返入非專利部? |
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