西鐵洪水橋一段有臨時限速?

屯門方向，天水圍出站後不到1分鐘，車速由約70減到約40kph，並且有輕微波動，加一點又減一點，才再次加速至正常的100或以上。
原因是什麽?

原帖由 GCx468 於 2012-10-28 21:59 發表
屯門方向，天水圍出站後不到1分鐘，車速由約70減到約40kph，並且有輕微波動，加一點又減一點，才再次加速至正常的100或以上。
原因是什麽?

該段限速是50km/h，由2011年8月31日起實施，以減輕對某種鐵路設施的干擾。而天水圍至兆康其餘全段限速100km/h，是為了減低噪音。

其實果段有兩次大幅度減速.搭單問一下,點解果段路只係單線減速呢?thx~

係唔係往屯門方向離開天水圍站不到1分鐘就要減速然後加速?是否與過側線波口有關?
如是,點解唔直接以順著速度通過?

原帖由 tonyng 於 2012-10-28 23:03 發表

該段限速是50km/h，由2011年8月31日起實施，以減輕對某種鐵路設施的干擾。而天水圍至兆康其餘全段限速100km/h，是為了減低噪音。

多年前在另一論壇有師兄指: 西鐵的ATO會在進站前，車速"先減後加"，就是70--65--70--0 或 75--70--75--0。

剛剛週日我搭過此段的西鐵。如你所說限速是50的話，天水圍--兆康的車速變化是不是 0>70>50>45>50>100>當墮到95就再加速至100>75>70>75>0 ??

至少一年前，應該是在italk這裡，有人指天水圍--兆康之間，繁時一般都行130kph，但隨後又有人說應該是只有120kph而且是追趕時才用。想問一下你，100kph的限速也是由2011年起實施的嗎? 要追趕也是只可開到100?   謝謝!

[ 本帖最後由 GCx468 於 2012-10-29 23:33 編輯 ]