荃灣"城畔"物業發展交通改路建議

http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/tc/committee_meetings_doc/T&T/2012-13/T&TC%20Paper%20No.%2021_12-13.pdf

這是荃灣荃灣"城畔"物業發展(即以前新荃灣碼頭站頭)交通改路建議,當中涉及巴士51,53會搬去荃西,234B將不停如心,而現時於荃灣碼頭大樓為總站的
綠小會搬去如心.

得三條坑夠唔夠小巴泊架
其實 409K 冇必要入如心，反正荃灣公園門口有新站

不好意思...請問有冇文件中所列出的附圖?

原帖由 HF3204@243M 於 2012-10-30 20:41 發表
得三條坑夠唔夠小巴泊架
其實 409K 冇必要入如心，反正荃灣公園門口有新站

409K 無話入如心
95, 96 可以停出面避車處

計埋條吉坑一共有 4 條坑
87K 一條坑, 83A, 86 一條坑,
94S 一條坑, 99 一條坑岩岩好

原帖由 OTIS401 於 2012-10-30 20:51 發表
不好意思...請問有冇文件中所列出的附圖?

http://www.districtcouncils.gov. ... .html#6th%20meeting

原帖由 OTIS401 於 2012-10-30 20:51 發表
不好意思...請問有冇文件中所列出的附圖?

呢度有齊

原帖由 andy92 於 2012-10-30 21:05 發表

409K 無話入如心
95, 96 可以停出面避車處

計埋條吉坑一共有 4 條坑
87K 一條坑, 83A, 86 一條坑,
94S 一條坑, 99 一條坑岩岩好

圖四 409K 嗰度叉開咗兩支箭咀，一條去咗荃灣公園門口，另一條去咗如心，不過主文件冇寫

原帖由 HF3204@243M 於 2012-10-30 21:20 發表

圖四 409K 嗰度叉開咗兩支箭咀，一條去咗荃灣公園門口，另一條去咗如心，不過主文件冇寫

如心果條線係指 86, 95, 99 ...

咁搞法出入荃西(每邊)又食多兩支燈 , 起碼多1至2分鐘
仲未計新增的交通流量帶來的問題...

原帖由 andy92 於 2012-10-30 21:05 發表

409K 無話入如心
95, 96 可以停出面避車處

計埋條吉坑一共有 4 條坑
87K 一條坑, 83A, 86 一條坑,
94S 一條坑, 99 一條坑岩岩好

如無意外應該年尾會有線入主吉坑,不過並不是小巴

94S其實洗唔洗俾條坑佢......