【強烈要求】內地鐵路禁止在民居附近鳴笛並且降速運行

原帖由 victorwong888 於 2012-11-1 01:02 發表
據我瞭解，內地火車車長多在民居附近鳴笛，
而且以九廣鐵路為例，沿途途徑大量民居，但是仍然以200公里高速通過，

所發出的噪音比東鐵列車更大

我強烈呼籲鐵路部仿效港鐵做法，

1. 馬上在高樓林立區段設立70公里的限速

2. 禁止車長沿途鳴笛

3. 強制把港鐵工程師指的第三世界國家技術水平的df11退役

希望鐵路部採納建議，給居民一個安靜的家園

第一
請講出"內地火車車長多在民居附近鳴笛"呢個道理係由邊黎?
第二
請講出"以九廣鐵路為例，沿途途徑大量民居，但是仍然以200公里高速通過"呢句有咩根據?
第三
你知道車長鳴笛既主因嗎?
第四
邊個港鐵工程師講過話DF11係第三世界國家技術水平?? 請引出原文 (報紙都無提及過係咩野工程師講)

最後
我【強烈要求】朋友你發帖前用一下我地大家都有既基本常識先好問野
希望朋友你採納建議，給本版版友一個安靜的討論區

[ 本帖最後由 HU6455 於 2012-11-1 02:33 編輯 ]

我可以說你多餘嗎? 人家最切身處地的都還沒有投訴什麽, 你憑什麼投訴? 還有, 你所有的例子必須輔以佐證(請提供實質證據證明真的有這種情況, 還有請指出港鐵工程師什麽時候說過DF11是第3世界國家技術, 否則就是誹謗) , 不然只是一堆廢話

原帖由 victorwong888 於 2012-11-1 10:14 發表

我是根據版友GCx468在以下貼子回覆，參考他的資料，
港鐵工程師認為DF11是第3世界國家技術是來自這位版友提供的資料：

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=732619&page=4#pid2630231 ...

咁即係人咩你就信咩, 唔用下自己個腦諗下係咪真確性有幾高?
我都講左啦," 【強烈要求】發帖前用下基本常識諗諗先好問野"

仲有就係我同KC7813_ATS64提出既討點, 你只係選擇性回答
足夠認明你對所有事都係"一知半解"
所有事都係選擇性去批評同投訴, 跟本係無意思

同意KC7813_ATS64所講, 你講所有野都係一堆廢話

[ 本帖最後由 HU6455 於 2012-11-1 13:28 編輯 ]

我身處美國既BAY AREA,
一個星期最少三晚凌晨兩三點有火車過而鳴笛,
而我住既地方係距離火車軌超過一英里遠,一樣可以清楚聽到,火車軌既附近一樣有大量民居

即使只係BART,當接近凌晨時分,車輪同路軌既摩擦聲一樣可以傳至一英里外
而呢到根本就唔會因為夜闌人靜,要減少嘈音而要求列車減速

向好多人眼中算係文明社會既地方一樣有D咁既問題
我真係睇唔出而家既中國係有幾差

真係多口都要講一句:
現在好多既所謂反社會人仕根本就未見識過個D懶高尚既國家內裡既醜陋
人地D糖衣包得好者,其實個D社會既醜陋一面同中國相比,中國只係BB班黎嫁咋!
唔好咁天真啦.....

布吉可以上200?唔好玩啦, 上到140算好了, 縱觀全廣深除了石龍那一段曾經可以上200之外, 其他路段未嘗上過200, 作大都作得有誠意一點啦唔該. 還有, 人家布吉人投訴了嗎? 沒有的話那你操什麽心? 先關心一下你自己吧

[ 本帖最後由 KC7813_ATS64 於 2012-11-1 16:24 編輯 ]

原帖由 KC7813_ATS64 於 2012-11-1 16:22 發表
布吉可以上200?唔好玩啦, 上到140算好了, 縱觀全廣深除了石龍那一段曾經可以上200之外, 其他路段未嘗上過200, 作大都作得有誠意一點啦唔該. 還有, 人家布吉人投訴了嗎? 沒有的話那你操什麽心? 先關心一下你自己吧 ...

廣深成段深圳都係鎖速120，而家其他路段中間行幾多都唔知。

原帖由 KC7813_ATS64 於 2012-11-1 16:22 發表
布吉可以上200?唔好玩啦, 上到140算好了, 縱觀全廣深除了石龍那一段曾經可以上200之外, 其他路段未嘗上過200, 作大都作得有誠意一點啦唔該. 還有, 人家布吉人投訴了嗎? 沒有的話那你操什麽心? 先關心一下你自己吧 ...

再次足夠認明佢對所有事都係"一知半解"
所有事都係選擇性去批評同投訴, 跟本係無意思
佢講所有野都係一堆廢話