ADL 香港新訂單消息 (Cityflyer,CTB,KMB,LWB,NWFB,MTR)

原帖由 bnr34 於 2012-11-4 22:48 發表
要替換既唔包 E500, 而係 4 部冇乜用既 B6, 而且計埋冇左既 2111
所以條數係 62+4 = 66

那樣已除牌的 #315, #420，以及已續牌多一年的 #428, #429 又會用那些補上呢？

1560,2111好似已經搵左8203,8204代

8203-8207呢五架野有得留低?

8205-8207用黎代315,420,427

唔知會唔會調架富豪入二部代2207?

原帖由 ATE220 於 2012-11-4 22:09 發表


如果根據返早幾個page o個幅圖去睇，
似係Lazzerini GRAN TURISMO 3700 ，
而唔係你所講的3600 bo。
Fainsa gala 依家只係淨返1569用緊(1560好似已退?)，
坐感算係幾好，如果新flyer係用呢隻確係唔錯。

...

其實真果張到左寫字樓嫁啦、仲有Cityflyer 個字、個樣係呢一個樣http://www.lazzerini.it/it/90/info.php
信唔信油得各位-遟啲真車來到就會見到

原帖由 marcolams001 於 2012-11-5 01:20 發表


其實真果張到左寫字樓嫁啦、仲有Cityflyer 個字、個樣係呢一個樣http://www.lazzerini.it/it/90/info.php
信唔信油得各位-遟啲真車來到就會見到

Btw，這隻比到個feel我係坐係架A車上面玩GT。
依家睇落好似幾正，
期待新flyer的來臨~

原帖由 aPower 於 2012-11-4 23:38 發表


張座位周依家比既話，新車應該係AA+

依家果九架單層成日要搵位「安置」
(繁忙時間行A10唔夠位俾人坐
A10要行雙層就要搵其他線食左架單層
又到第二條線既人投訴坐得唔舒服)
呢批新雙層似乎要解決呢個問題先
我諗除左 ...

181_咁既編號照估計應該只係與早年既北方NEOPLAN(1801-1803)預番番一個空間...

正如來自新記既DART一樣編為148_,
同早年城記既DART編號維持一段空間

原帖由 ML3941 於 2012-11-5 01:03 發表
8205-8207用黎代315,420,427

唔知會唔會調架富豪入二部代2207?

據聞有部較為特別既車會留低, 頂 2207 個位多一陣
(噢 ... 即係應該收返之前講果句)

BTW
將來就算夠晒紅車, 呢五部 E500 做返黃車都只需要搣貼紙就得
反正換完車之後, 唔計 E500, 雙層紅車到時肯定多過開檔果陣既 62 部

原帖由 hkcitybus 於 2012-11-3 13:46 發表
66+41 E500全部for東涌+Airport
當南港島線開通最少cut.60-80部車

好心你喇
條地鐵都未起好, 仲要講唔只一年後既事
乜野數據都未有
點樣最少CUT 60-80 部車呀?

你估你自己係朱瑟里諾咩

Ref.
http://busandcoach.com/featurepage.aspx?id=7283&categoryid=0

睇番呢個網，訂單資料同#1的都一致~~

[轉載]


另外，英文差的我有無理解錯/睇錯？
款新款E500車尾輪拱上的位同最後一排的位都唔洗上一級？定係只係一條5度的斜路變成3.5度？？