ADL 香港新訂單消息 (Cityflyer,CTB,KMB,LWB,NWFB,MTR)

原帖由 3ASV174 於 2012-11-7 12:52 AM 發表
其實 AVBWU 已經唔重，而且仲比其他車身既舊款車明顯地慳油，
所以新款 E500（我睇唔到 ADL 有叫佢做 E50D）即使係再減重，都唔可能再比 AVBWU 輕到好多。

至於城巴試車一事，其實都幾明顯佢對架 8900 係有o的意思，
上次試左好耐 ...

根據隔尼遍文，AVBWU 15550 KG；ADL press release 就話新E500 減左700KG 減到接近 15000KG

原帖由 3ASV174 於 2012-11-7 01:49 發表
如果只係為試條曲梯，其實無需要刻意安排 8192 長期同佢前後腳試車，
咁試法點睇都似係試（接近）相同既路面情況下，比較兩款車秏油同損耗。

期望城巴入多d 8900, 唔知行車表現計, 邊部好d?

以維修角度計, 8900 少d 機會la.

原帖由 3ASV174 於 2012-11-7 02:26 發表
其實樓梯呢樣野對買車黎講本身都幾 minor，事關搵岩車身先決定用直梯定曲梯都唔成問題，
Cataeno、ADL 同 Wright 車身都各自有提供直梯同曲梯版本。

但我會咁睇，反覆試車既原因，可能係根本大家營運數據根本就差唔遠，或者講 ...

其實我都會期待scania(甚或Volvo)會唔會有咩新動作去回應ADL今次的改進，
尤其8900，我覺得其實係有機會拎到新創建的單嘅，都係同一原因，因為佢哋長期而言好難剩靠晒單一車型，
不過ADL今次改進變左又令Scania競爭力低左，

講城巴最關注嘅野，耗油量我哋外人唔知啦，
但至少新E500在載客量上拋離8900得泥，空間明顯更見駛更舒服，樓梯又好行好多，
咁就真係無咩理由要買Scania，希望cataeno會度下有無方法更完善運用架車的空間，佢條曲梯實在太浪費空間了！

原帖由 orange 於 2012-11-7 03:07 發表
新時代E500(不是E50D,官方無呢個名)

拋書包前請先查清楚，免得被人恥笑...

原帖由 nickk 於 2012-11-7 15:08 發表

拋書包前請先查清楚，免得被人恥笑...

Incomplete Type: E50D
Incomplete Model: Trident E500 Turbo

相關資料來源:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=735193&page=4#pid2634812

E50D只係內部生產名字,用以知道生產柴油定混合動力,
真正產品名稱係New Generation E500,正如iPhone5都
有個內部用編號A1428/1429

[ 本帖最後由 orange 於 2012-11-7 17:14 編輯 ]

愚問....
1. Incomplete model/type 的 incomplete 係乜野意思....
2. Model & type 有乜分別？
3. 舊款 Enviro500 的 Model & type 係乜野？ (已知答案，只有 Vehicle Type: Trident E500)

Thx~

[ 本帖最後由 da54 於 2012-11-7 19:14 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-11-7 14:28 發表

其實我都會期待scania(甚或Volvo)會唔會有咩新動作去回應ADL今次的改進，
尤其8900，我覺得其實係有機會拎到新創建的單嘅，都係同一原因，因為佢哋長期而言好難剩靠晒單一車型，
不過ADL今次改進變左又令Scania競爭力低左，

講 ...

或者咁,換車身算啦

原帖由 edhong 於 2012-11-7 02:09 發表

試左咁多條線, 如果 (係如果) 個結果一樣, 係未者係想要試既野唔work?
當然... 試落去有可能有個結果會相反既
不過如果 (係如果) 從一間公司唔願意用直梯既情況睇
有款車仍然可以用曲梯為何唔試呢? ...

而家行電腦既車可以透過改 setting 改善油耗
唔俾係有公司根據之前既行車數據, update 過 setting, 所以要再試?

再者, 將試車同曲梯拉埋一齊講, 簡直風馬牛不相及
用 common sense 已經諗到曲梯應該點試, 甚至乎係咪需要試

原帖由 3ASV174 於 2012-11-7 00:52 發表
其實 AVBWU 已經唔重，而且仲比其他車身既舊款車明顯地慳油，
所以新款 E500（我睇唔到 ADL 有叫佢做 E50D）即使係再減重，都唔可能再比 AVBWU 輕到好多。

至於城巴試車一事，其實都幾明顯佢對架 8900 係有o的意思，
上次試左好耐 ...

其實呢,樓上講緊7500,點解無啦啦去左AVBWU
都算啦可能有人心情唔好..咁不如講返7500啦
但7500係過重拆位,呢款車仲可唔可以講得上"唔重"呢

新E500頭幅同wright頭幅都好似
只係wright四隻角圓滑d
第日條街D巴士個樣都會幾單一

另外新E500係咪都會好似E400咁樣輪拱係方形而唔係半圓形?
如果係咁既話坐果d位又冇得縮腳入去