原帖由 lokwah2a 於 2012-12-11 12:32 發表 
我覺得入美田係用多了時間, 但係呢個站有很多人
但係, 大圍 KCR 站好似幾少人 (我星期六下午坐了一次), 如果取消呢個站, 在美林直上新翠效果會更好
講到尾,九記唔會放過執雞機會. 兜足全日,只為下繁 |
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0 去錯方向
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原帖由 ryulky 於 2012-12-12 12:02 AM 發表 
講到尾,九記唔會放過執雞機會. 兜足全日,只為下繁 其實有46X,加上88K平價輔助已經好夠一條15/20既286X唔會令九巴多左生意
要搭小巴既神早搭左,唔等小巴,等巴士既都仲有兩條線 |
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原帖由 FA9671 於 2012-12-12 01:12 發表 
其實有46X,加上88K平價輔助已經好夠一條15/20既286X唔會令九巴多左生意
要搭小巴既神早搭左,唔等小巴,等巴士既都仲有兩條線
可能以前86B都入開,咪兜埋入去。
同85C轉85X個case相似。
入得去,都係執水魚、執死雞,執得一個得一個。
又或者早繁美田/美林唔想排小巴,就執呢班鐵路轉乘客。 |
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LL3850
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大家別忘記
消防局附近係坐巴士近D
我試過坐803K個司機真係叫一個問去消防局的人改坐巴士 |
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286X係咪加左班?今日旁晚美林見7分鐘內
兩個方向加埋來了5班車
之後搭出九龍
部車係美田路大埔道橋底
已經見對頭下一班往九龍286X出現...
另問有冇師兄知道今日行
286X個部ROADSHOW係咪SHE個部 |
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原帖由 ksmbh 於 2012-12-22 22:11 發表 
286X係咪加左班?今日旁晚美林見7分鐘內
兩個方向加埋來了5班車
之後搭出九龍
部車係美田路大埔道橋底
已經見對頭下一班往九龍286X出現...
另問有冇師兄知道今日行
286X個部ROADSHOW係咪SHE個部 ...
多左部加班車PJ5774
廣告係黃偉文 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 ryulky 於 2012-12-12 00:02 發表 
講到尾,九記唔會放過執雞機會. 兜足全日,只為下繁
九巴好似假設有人由深水埗搭286X去大圍鐵路站,因鐵路要轉車,所以此站應該有人落! |
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原帖由 DC3938 於 2012-12-22 22:21 發表 
九巴好似假設有人由深水埗搭286X去大圍鐵路站,因鐵路要轉車,所以此站應該有人落!
我寧願係大圍街市落仲快! |
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原帖由 ksmbh 於 2012-12-22 22:11 發表 
286X係咪加左班?今日旁晚美林見7分鐘內
兩個方向加埋來了5班車
之後搭出九龍
部車係美田路大埔道橋底
已經見對頭下一班往九龍286X出現...
另問有冇師兄知道今日行
286X個部ROADSHOW係咪SHE個部 ...
問題+1
今晚7PM左右行經元州街,正常步速由東京街行到黃金(<10分鐘),竟然見到3架車(全部AV)。
當時元州街塞車慢流,第1架嚮西岸大廈遇到,第2架九江街遇到,第3架福華街站。
幾乎係<10分鐘一班,每架車都只有約30-40人,點解會咁密呢? 前車碌+後車跑?
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2012-12-22 22:59 編輯 ] |
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