未經證實九龍84,85

出處:夜晚84司機(女)
事項:84取消後,會用原編號或新號碼行走(譽港灣至九龍灣企業廣場),車費路線未明
          85亦會繼續服務,不過不經杏林街,經九龍城,樂富到又一城,路線未明

事源譽港灣居民反對取消,希望資料正確啦!!

係咪想用 84 取代 224M ?

譽港灣 <> 德福 <> 跟 224M 路線

原帖由 andy92 於 2012-11-8 22:24 發表
係咪想用 84 取代 224M ?

譽港灣  德福  跟 224M 路線

咁既路線反而有用d喎。

因為現時由譽港灣往九龍灣工業區既直車只能靠107既尾段（相反方向要蝕過海價），而且要刻意等一段時間先至有。

德福廣場公共運輸交匯處有4條往九龍灣工業區既免費穿梭巴士路線，要收費既224M是否等於作廢？

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2012-11-10 08:30 編輯 ]

原帖由 cong 於 2012-11-11 19:13 發表

條線唔似入德福喎

要駁鐵德福大廈擺個站就得，唔需要專登兜上去丫！

原帖由 paul2357paul 於 2012-11-10 08:27 發表


咁既路線反而有用d喎。

因為現時由譽港灣往九龍灣工業區既直車只能靠107既尾段（相反方向要蝕過海價），而且要刻意等一段時間先至有。

其實仲有5D/297，不過前者唔係行晒九龍灣、又兜麗晶兼只限繁時，後者其實唔係平107好多

原帖由 jpoon 於 2012-11-12 02:59 發表

其實仲有5D/297，不過前者唔係行晒九龍灣、又兜麗晶兼只限繁時，後者其實唔係平107好多

297呢個例子仲衰過107。

佢單向途經太子道東只係因為啟隧在土瓜灣既入口唔開放俾公眾使用而焗行（在http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=186586和http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=681471早已俾人呻），而且仲要蝕去將軍澳既價錢。

況而107呢個例子都唔係太好，由於行完土瓜灣之後冇再整多一個分段，因此都要蝕由紅隧口至土瓜灣既價錢。