東區巴士重組最新進展

18那個重組尚未解決晚上8時後由堅尼地城往北角的服務被削減的問題
因為18號線重組及縮短至西營盤後，西營盤以西的乘客只能坐18P或極慢的10
但18P東行方向於2000便已收車！

原帖由 nwfb1001 於 2012-11-8 22:38 發表
18X始終都係要2埋單

新巴唔知點解死都要拖2落水,明明2號的客主要係想用$4.1而半特快由港島東出灣仔,金鐘,中環
18x開線又無$4.1去中環雙向分段

其實18X呢類特快線點都應該係特快線/18/18P找數
其他特快線應該已飽和,正常應該18找數
18獨市位唔多,應該試下用堅城流水線幫佢做埋
10:北角 ->(跟2走線)->銅鑼灣景隆街->(跟18走線)->中環置地廣場->(原10走線)->堅尼地城
     堅尼地城->(原10走線)->中環德忌利士街->(720非繁忙版走線)->灣仔碼頭->鴻興道->鴻興道天橋->告士打道->維園道->銅鑼灣天橋->告士打道->高士威道->(原10走線)->北角
5:摩星嶺->(原走線)->金鐘站->(原10走線)->維園->(原走線)->威非路道
   威非路道->(原走線)->維園->(原10走線)->金鐘站->(原走線)->摩星嶺

18線取消,5新增免費互轉10(同方向)

5 <> 10 現時已經存在。

720/720A終於又合併返
當年將中環/金鐘拆線
得返788/789做得落去

不過有點擔心放工時間灣仔會上唔到720返太古方向
改完之後
灣仔去太古坊就可以2/18X/722叫三飛

23A取消
23B學校假停開
25C減班
全部都揾勵德村找數
睇下今鋪議員點收貨

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2012-11-9 13:59 編輯 ]

原帖由 ctb8107 於 2012-11-9 01:03 發表


8X唔係無變
應該話半條8X變左19
8X而家既飄忽班次已經玩死班北角客, 我真係唔覺得呢個方案有乜野可取

所以而家唔少街坊已轉投118冇咁嬲,
試過成架118到北角換左半車客去柴灣...

20分鐘1班,係超越咗流水線可接受嘅限度
2同地鐵平行,做20分鐘1班等同自殺

如果2號可以守到中環北角繞道通車或者會有翻身機會,
始終中上環碼頭來回東區係鴨仔獨市位,
而且中上環北岸返北角既快捷選擇已不多。