益童遊肇慶之25Z直通車告別篇

話說某位益童日前突然益性大發,走去歡送25Z直通車,於是晨早走去紅磡站買票上肇慶. 直通車原定10:42開,點知遲左12分鐘到站,結果10:55才開出,到達肇慶時間15:00,比
原定14:25晚點35分鐘. 由於25Z又舊又臭,連書桌都冇(部分座位有),加上部分地區行車速度極慢,結果乘客不斷發出咒語,話下次坐返巴士云云.

中午時份,益童覺肚餓,於是走去餐卡用餐,一客雞飯都收50人仔,好過去搶. 餐卡職員唔俾影相.

到達肇慶後,那位益童很不幸地被公安扣查,結果扣了5分鐘,然後公安笑笑口話唔好意思,只是例行覆核. 益童今年已是第二次過關被扣查.

最後,益童立即打車去華僑大廈,轉乘粵港MAN返香港,本來以為港幣150元位,點知回程係人仔150位.益童大呼"搞錯",結果決定走去汽車站搭羅湖車,當離開售票處時,
粵港職員話去關口只需110人仔,最後益童選擇搭粵港MAN返皇崗轉荃灣跑狗,巴士於15:30準時開出,途經奧威斯酒店,然後經廣悟飛去益童老家三水,於三水華廈酒店
給乘客下車小解後,巴士於16:30由三水開出,經廣佛,環城,廣深直去皇崗,除了廣深塞車外,其他路面暢順,結果益童於18:55到皇崗,發益活動圓滿結束.

去相!

內地一早用四位數字表示廣九直通車車次，點解港鐵仲用緊三位數字？

T 字頭車次這東西本身就是中共方面定義的，
港鐵 (或前九鐵) 不是一直只跟着用的嗎？

我覺得你胡說八道得太過份了！

[ 本帖最後由 238X 於 2012-11-8 23:56 編輯 ]

廣九直通車應該沒有換車次, 這些車次號是跟隨中方指示訂立的, 港鐵沒有訂立車次的權限(否則兩地賣票時車次號不一會造成混亂), 而且內地沒有統一所有車次做4位數的車次(很多車次包括京滬高鐵和西廣跨線車都沒有用4位數車次)

但上次加到四位時，有一段時間是用 T83xx 的，
我覺得我被坑了

原帖由 victorwong888 於 2012-11-8 23:56 發表
Dennis兄，在回程的時候其實可以選T806次，
下午三點多開車，18：49就到九龍，比你坐的大巴快很多

快很多? 我唔覺!
一般直通車都會晚點到站,冇7點半都唔駛旨意去紅磡.
我當晚8點返到綠島吃晚飯,如果搭直通車,8點都未返到南昌.