TVB報道九巴重組/取消路線新聞

今日TVB 630新聞再報道九巴重組或取消路線新聞,
如果區議員肯放手,第一時間應該快手快腳cut咗我條線(82M)同692/0
依類新聞幾呼隔幾個月講一次,目的都係想班區議員高抬貴手
冇記錯,應該除咗BBTV,四間電視台都報道過依3條線

都係嗰句
殺線唔係換線/其他線加班
原有路線唔係班次穩定
每更新豬紙，唔係加價就減班
邊度會有人聽你講，俾你殺線?

不過上次好似係講 82K 唔係 82M
唔通今年 RDP 有 82M 份?

頭先TVB講話九巴會重組二百幾條巴士線...
睇黎下年有大把野睇...

以現今所謂的「咨詢」機制，想好似九十年代大規模重組合拼/取消路線談何容易？
當出現呢個情況，最終變成做一半唔做一半，可能仲衰過全套唔做……

原帖由 toyl 於 2012-11-12 23:32 發表
以現今所謂的「咨詢」機制，想好似九十年代大規模重組合拼/取消路線談何容易？
當出現呢個情況，最終變成做一半唔做一半，可能仲衰過全套唔做…… ...

九巴之前講過會用捆綁式嘅方法重組路線...應該唔會有做一半唔做一半嘅情況出現~

KMB 駛鬼理個班專貴議員, 加返八達通轉乘已經得啦
全部都係班專貴議員搞出來

原帖由 PZ8988 於 2012-11-12 23:44 發表
KMB 駛鬼理個班專貴議員, 加返八達通轉乘已經得啦
全部都係班專貴議員搞出來

或者咁講啦，巴士公司要怪人否決前，係咪應該諗下自己有冇問題？一定全部係議員為反對而反對？

690當初取消既替代方案係296M<>港鐵轉乘優惠，同時296M平日繁時加到11分鐘一班，
不過港鐵轉296M一係坑口站落遊花園上山，一係寶琳站行出寶豐路，
同時間上山既小巴站係正寶琳站出面，兼且仲平啲，296M個轉乘根本整黎都嘥氣。

而班次就更搞笑，一方面平日繁時加班，但另一方面紅日減到20-25分鐘一班，
結果前者因為690 cut唔到而冇做到，後者就已經做左，
咁有誠意既改動，班議員都支持既話，對唔住班選民啦下嘛？

[ 本帖最後由 3AV53 於 2012-11-13 00:38 編輯 ]

點解係都要將690同692相提並論，兼迫人cut左佢呢呢？明明客量差一大截

原帖由 gn3509 於 2012-11-13 00:44 發表
點解係都要將690同692相提並論，兼迫人cut左佢呢呢？明明客量差一大截

因為將南班尊貴議員係都要將690同692絪縛處理嘛，結果山上既居民咪無辜成為攬炒既受害者囉。