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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港電車 (R2) 斬波變度字?
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斬波變度字?

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Chick 發表於 2012-11-12 23:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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早前搭#19和#136時明明仲係斬波,
但近排搭發現變咗度字
究竟係咪真係變咗,定係我記錯???
ML29 發表於 2012-11-13 00:07 | 顯示全部樓層
#19和#136一直都是度字車。
We're part of The Go-Ahead Group
Kaho.Doremi1021 發表於 2012-11-13 20:17 | 顯示全部樓層
原帖由 Chick 於 12-11-2012 11:56 PM 發表
早前搭#19和#136時明明仲係斬波,
但近排搭發現變咗度字
究竟係咪真係變咗,定係我記錯???


這2部一直以來都係度字(正如ML29兄所言)

設計藍色控制台時,係預留左一個可容納2個可顯示2位數字(2-digit)的LED燈的空間
對度字車而言,是剛剛好可以裝到波段計和速度計
但對斬波車而言,由於只有速度計,
故此速度計與指揮燈之間係比較疏落,而非緊貼
如果係斬波變度字,除非換過控制台,否則係會有改動的痕跡
(若使用舊控制台,只須拆走控制台個IGBT圖示就可裝番個波段計)

亦都可以留意車尾條梯/車尾控制台有無整散熱孔
如果有,即係話果部就係斬波車,
除了#30,#87
(多言了~ )

OT:
講開斬波變度字,有無電車係換過牽引裝置...?!
eg.原本係用斬波器,後來轉用度字加速器
cyrcheung 發表於 2012-11-13 22:01 | 顯示全部樓層

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RE Kaho. Doremi1021

個人印象中未有過斬波變度車既記錄。。。
cyrcheung 發表於 2012-11-13 22:05 | 顯示全部樓層
根據我個人記錄,斬波車有以下(包括轉左做高科技既車)
9、12、13、14、16、17、21、25、29、32、38、41、42、43、47、48、50、52、54、56、57、59、60、65、73、75、81、86、88、90、93、95、96、97、99、100、101、107、108、109、115、116、117、118、119、122、123、125、127、132、133、138、139、142、146、150、151、155、157、158、160、161、163。168、169、170。
ML29 發表於 2012-11-13 22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 cyrcheung 於 2012-11-13 22:05 發表
根據我個人記錄,斬波車有以下(包括轉左做高科技既車)
9、12、13、14、16、17、21、25、29、32、38、41、42、43、47、48、50、52、54、56、57、59、60、65、73、75、81、86、88、90、93、95、96、97、99、100、101、107、108、109、115、116、117、118、119、122、123、125、127、132、133、138、139、142、146、150、151、155、157、158、160、161、163。168、169、170。 ...
你漏了一部:#67
We're part of The Go-Ahead Group
Kaho.Doremi1021 發表於 2012-11-13 23:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 cyrcheung 於 13-11-2012 10:05 PM 發表
根據我個人記錄,斬波車有以下(包括轉左做高科技既車)
9、12、13、14、16、17、21、25、29、32、38、41、42、43、47、48、50、52、54、56、57、59、60、65、73、75、81、86、88、90、93、95、96、97、99、100、101、107、108、109、115、116、117、118、119、122、123、125、127、132、133、138、139、142、146、150、151、155、157、158、160、161、163。168、169、170。 ...


尚有工程車#200,#300
以及一直以來都無服役過的舊#171(有冷氣果部)...
舊#171與#168-#170同期
其機件應該與#168-#170相同,都係用IGBT斬波器
唔知舊#171有無出過廠試車...?!
只知因為電網不勝負荷,最後中止試驗

原帖由 cyrcheung 於 13-11-2012 10:01 PM 發表
個人印象中未有過斬波變度車既記錄。。。

牽引元件應該唔會隨便換...
但有D車幾年前曾經改過編號,
所用的牽引元件可能會與原先的不同...

[ 本帖最後由 Kaho.Doremi1021 於 2012-11-13 23:32 編輯 ]
hkaiw 發表於 2012-11-13 23:42 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-11-13 23:31 發表
牽引元件應該唔會隨便換...
但有D車幾年前曾經改過編號,
所用的牽引元件可能會與原先的不同...

那樣要看2002年至2005年間以下電車的轉變了:
原 #5, #12, #61, #71, #124 的車身被拆卸
原 #63 -> #5
原 #30 -> #12 (Chopper)
原 #888 -> #29 (Chopper)
原 #29 -> #30
原 #85 -> #61
原 #134 -> #124

那樣被拆卸那五輛原本是「度字」還是「斬波」呢?
喵...
ML29 發表於 2012-11-14 19:57 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2012-11-13 23:42 發表

那樣要看2002年至2005年間以下電車的轉變了:
原 #5, #12, #61, #71, #124 的車身被拆卸
原 #63 -> #5
原 #30 -> #12 (Chopper)
原 #888 -> #29 (Chopper)
原 #29 -> #30
原 #85 -> #61
原 #134 -> #124

那樣被拆卸 ...
舊#61和#85都是度字車,因此兩代#61都同樣是度字車;
至於其他,我有點印象上一代#29是度字車,換車身後才變為斬波車,
但不能肯定。
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cyrcheung 發表於 2012-11-15 00:28 | 顯示全部樓層

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1. #63 撞車前都係度字車。我仲影過 新#5 車復出既相,得個電阻箱黃色之外,個車身仍然係藍色。。。
2. #85、#134 都係度字車。記得 #134 消失前,係同#73 一齊上左 黃道益活絡油。#85 消失前,係綠色格仔廣告車。
3. #71 推倒前係斬波車。
4. 至於#29 前身係乜就真係無從考證,因為我一直以為 #29 只係被收埋左幾年至重新出車,所以記錄中只係就咁話佢轉左做斬波。若果以 家下架#30 推斷,原 #29 應該都係度字。
以上資料是小弟當年的粗略記錄,沒有官方支持。。。唉......
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