九巴12號路線於12月2日起改為雙邊總站(已有通告相)

泊番去美孚(6號特別班次位)，取消所有6號特別班次。又得唔得？

美孚想快d去尖咀/旺角西一帶可以搭12號，如果想去彌敦道可以搭港鐵，搭番6號去番個有正常班次既站，何苦要站在此等20-30分鐘呢？

又可以食d海麗去美孚客(當然只限長者吧…小巴其實都平d，同埋直達西鐵站)

不過12號就會變得延長左好多……(比以前荔園去中港碼頭長吧……可能不容許)

原帖由 lsc04d11 於 2012-11-17 13:06 發表
不過12號就會變得延長左好多……(比以前荔園去中港碼頭長吧……可能不容許)

其實 12 可以搬去寶輪街（曼克頓山）

寶輪街清客後入車廠休息
到夠鐘先開番出黎上客

原帖由 lsc04d11 於 17/11/2012 09:00 發表

尖東站K出口巴總，其實只能經中間道出黎去彌敦道南行，所以只有部份路線能夠使用，如果轉番去紅磡O個邊就會兜左個圈，所以只有K16，或者12號適用…(但12號延至尖東麼地道就係為「延伸服務範圍」，揀K出口個總站同新世界中心分站 ...

彌敦道一句計 Quota 已經將成個尖東站總站全廢
都係送比旅遊巴泊車吧啦

其實佐敦至尖沙咀一段彌敦道有否quota ?
如果冇的話, 可否將以渡華街為總站的路線搬去尖東站K出口巴總或麼地道總站,
以舒緩佐敦道塞車情況?

原帖由 天空之神 於 2012-11-17 17:58 發表


彌敦道一句計 Quota 已經將成個尖東站總站全廢
都係送比旅遊巴泊車吧啦

其實麼地道泊唔到好多車....
遲下加埋12同81C個堆...
已經塞滿左個總站

其實12呢條線係咩客多??
我見親架架都係載空氣咁滯~

同埋呢條線好似冇掛牌車咁, 見親都係特見金車..

原帖由 HM2767 於 2012-11-18 11:25 發表
其實12呢條線係咩客多??
我見親架架都係載空氣咁滯~

同埋呢條線好似冇掛牌車咁, 見親都係特見金車..

早繁四小龍出尖咀客量都唔少,放學時間都好多學生哥,下繁都好過人尖咀番入去,同埋12有914同118柯打車,你可能見到柯打車

原帖由 FW614@6 於 2012-11-18 12:25 發表

早繁四小龍出尖咀客量都唔少,放學時間都好多學生哥,下繁都好過人尖咀番入去,同埋12有914同118柯打車,你可能見到柯打車

今時今日, 早繁得幾班車企滿, 下繁坐唔滿, 繁時載空氣,
咁既客量可以開雙層大車, 仲開到10-15分鐘一班, 真係幾不可思議。

我望住街上面空載既巴士,
我望唔透, 我望唔清究竟呢個世界仲有幾多野我係理解到
我好迷茫

原帖由 lsc04d11 於 2012-11-17 09:00 發表

尖東站K出口巴總，其實只能經中間道出黎去彌敦道南行，所以只有部份路線能夠使用，如果轉番去紅磡O個邊就會兜左個圈，所以只有K16，或者12號適用…(但12號延至尖東麼地道就係為「延伸服務範圍」，揀K出口個總站同新世界中心分站 ...

未必
其實彌敦道南行，可以用梳士巴利道/天星掉頭，或者九龍公園徑直落佐敦先入彌敦道都可以
如果審計署插起上嚟，可能又可以拉多幾條線都未頂

原帖由 HF3204@243M 於 2012-11-18 15:01 發表
未必
其實彌敦道南行，可以用梳士巴利道/天星掉頭，或者九龍公園徑直落佐敦先入彌敦道都可以
如果審計署插起上嚟，可能又可以拉多幾條線都未頂

尖東站並不是政府管理的 PTI，即使完全丟空，審計署也不會管。