九巴2B調整班次

原帖由 FBI2 於 2012-11-21 10:19 發表


以前2B早繁可以拎部3BL打爆,我係南昌街返學成日見到呢部柯打車企到爆晒.
不過,班次咁多年都係勁疏,以前用珍寶年代,竹南班人都寧願行落山上2F.

可是,而家2條線都咁疏,真係好惡等. ...

疏已經衰格!
仲要玩脫班!
唔玩脫班就玩日日開車時間都唔同!
叫人點等?!

原帖由 ctb234 於 2012-11-21 10:00 發表
2B由第一日開線我已經好懷疑佢既客量夠唔夠養起一條線?
而且2B開線等於同2F鬼打鬼!
係客量差不多既情況下,開多一條線第一增加成本,第二分薄客源,第三因客量不足導致兩線一齊減班,留失更多乘客. ...

如果2F改行全段龍翔道,慈雲山->黃大仙->蝴蝶谷道->長沙灣青山道->青山道嘉頓->大埔道->龍翔道->黃大仙->慈雲山,收費跳高一級到$5.7
長沙灣去歌和老街揾2B做,九龍塘去慈雲山揾3C做
2B->3C全程$5.2
咁九巴揾多咗,慈雲山去長沙灣又快咗 ,2B又唔駛同2F鬼打鬼

原帖由 BL69 於 20/11/2012 00:40 發表

其實係雙鳳街左轉入鳳德道用唔到十二米車行
(個路口已經夠窄，再加埋D的士響度等客，然後間中有部綠小埋站…………… )

利申: 自懂性以來一直住雙鳳街，搬走之後都間唔中返去 ...

題外話

如果2F落山跟E23行,就用到12米車了

2F同5C客量唔差，就係因此段路一直唔用大車

原帖由 BL69 於 2012-11-20 00:40 發表

其實係雙鳳街左轉入鳳德道用唔到十二米車行
(個路口已經夠窄，再加埋D的士響度等客，然後間中有部綠小埋站…………… )

利申: 自懂性以來一直住雙鳳街，搬走之後都間唔中返去 ...

但係雙鳳街左轉入鳳德道都係雙線轉入雙線
係google map睇街景唔覺有好大問題bo

原帖由 bobbycheng 於 2012-11-21 20:08 發表
但係雙鳳街左轉入鳳德道都係雙線轉入雙線
係google map睇街景唔覺有好大問題bo

其實有大把空間.
2F用AD都係咁轉,仲要非常輕易.

原帖由 bobbycheng 於 2012-11-21 20:08 發表
但係雙鳳街左轉入鳳德道都係雙線轉入雙線
係google map睇街景唔覺有好大問題bo

雙鳳街左轉鳳德道只有一線
因為快線係只限右轉鳳德道(竹園方向)
以前細過搭AV都見司機好小心咁轉
(因為成日都有唔同嘅車泊喺鳳德道慢線)

原帖由 FBI2 於 2012-11-21 10:19 發表


以前2B早繁可以拎部3BL打爆,我係南昌街返學成日見到呢部柯打車企到爆晒.
不過,班次咁多年都係勁疏,以前用珍寶年代,竹南班人都寧願行落山上2F.

可是,而家2條線都咁疏,真係好惡等. ...

愚問: 2B 有過 3BL 柯打? 係幾時既事?
我對住 2B 廿幾年, 真係冇見過 3BL 柯打 2B 喎....

原帖由 FBI2 於 2012-11-21 00:42 發表


咁講真,俾你係九巴,你寧願一個客同一路程收4.4,定係收5.2?
咁梗係陰乾條較便宜既線,谷D客俾多D錢搭車啦,新記城記一樣係咁玩.
你見點解新巴要將2減班去開18X? 好簡單,就係唔想英皇道班人俾4.1搭車,上唔到2A,可以上1 ...

41M以前6分鐘一班架!?
10年前?

43B,243M 呢d係收車脫班先搞到送客比49X姐, 豬紙都仲有平均10分鐘一班

btw 呢排243M正常番唔少

今日收到最新乳豬紙但係假日班次仍然係18-25分鐘一班, 同以前一樣

究竟2B有冇減過班?

原帖由 kiwai 於 2012-12-1 10:53 AM 發表
今日收到最新乳豬紙但係假日班次仍然係18-25分鐘一班, 同以前一樣

究竟2B有冇減過班?

咁真係有張豬紙個生效日期係17/11/2012喎……