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香港大網仔 此生 一遇E500

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DGCNYO 發表於 2012-11-21 12:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 NEO_962 於 2012-11-21 01:41 發表
原來阻塞交通問題都唔大

E500遲早比你講到又識飛又識潛水架啦

咁不如夏天派12米E500落9號到啦, 再放埋落14果到
新巴果條喎

叫左你走去見車務部
個呀頭見你咁有頭腦, 即時升你做主管
到時你差既, 就只係一個令 ...

家下講西貢你就講香港島,下次讓大西北你會唔會講大陸果個?
DGCNYO 發表於 2012-11-21 12:27 | 顯示全部樓層
原帖由 NEO_962 於 2012-11-21 01:45 發表
冇興趣, 定係冇數據呀
吹大左咪認左佢囉, 最多我唔舉報喇

冇數字我話我高過IFC2都得架啦

你想我搵十萬幾份各家的迴轉半徑對比?

AP 小於20米就驗車時就知,你可以去睇運吉的報告
NEO_962 發表於 2012-11-21 16:37 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-21 12:24 發表

家下講西貢你就講香港島,下次讓大西北你會唔會講大陸果個?
我黃石講阻路你又講好扭過短超, 我都唔知你比乜叉
下次我講架車夠載你會唔會話你唔夠高

[ 本帖最後由 NEO_962 於 2012-11-21 16:41 編輯 ]
NEO_962 發表於 2012-11-21 16:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 DGCNYO 於 2012-11-21 12:27 發表

你想我搵十萬幾份各家的迴轉半徑對比?

AP 小於20米就驗車時就知,你可以去睇運吉的報告
咪叫你比source出黎囉
Link都冇條點證明你有冇吹水

到而家你都拎唔出證据
咁做同班亂咁起人底就話係虐貓兇手有咩分別?
.
.
.
有, 你連亂搵資料既過程都冇
GU8600 發表於 2012-11-21 17:21 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 21-11-2012 12:23 發表

689R跟本唔夠客先出細車,單層都有

單層果次好似係臨時拉車
da54 發表於 2012-11-21 18:14 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 2012-11-21 12:27 發表

你想我搵十萬幾份各家的迴轉半徑對比?

AP 小於20米就驗車時就知,你可以去睇運吉的報告

請問點樣可以睇?我試過問運輸署拎類似資料,佢話唔俾得喎。
至於你們信不信?反正我信了
petcity 發表於 2012-11-21 22:37 | 顯示全部樓層

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DGCNYO 發表於 2012-11-21 22:49 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2012-11-21 18:14 發表

請問點樣可以睇?我試過問運輸署拎類似資料,佢話唔俾得喎。

以前睇過有份列表的,但係邊,我都搵左幾日

醒唔起咩Keywork,但AP完勝ASV記憶深刻,ATR比B10TL少成2米

但短ATS無想像中咁好雖然都少過AP,信不信?各下自行判段,無留下既data我都係靠Google同問人

原帖由 GU8600 於 2012-11-21 17:21 發表

單層果次好似係臨時拉車


佢拉得既車都大車,細車行都唔係爆,無咩所謂,有車行就行既款

原帖由 NEO_962 於 2012-11-21 16:39 發表
咪叫你比source出黎囉
Link都冇條點證明你有冇吹水

到而家你都拎唔出證据
咁做同班亂咁起人底就話係虐貓兇手有咩分別?
.
.
.
有, 你連亂搵資料既過程都冇 ...

有時有D資料睇過、仲要影印,影相,確保滿足證明黨的話....咁其實無野好傾,不如慳翻
NEO_962 發表於 2012-11-21 23:09 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2012-11-21 22:37 發表


國家機密,只有高級情報專家才有資格看啊

你們這班香港巴士迷,哪有資格呀,呸

D兄,我撐你,為甚麼要拿證據證自己清白
那班吃不到提子的小人,要挑戰必先拿證據
我支持你 ...
臭你又奶
toyl 發表於 2012-11-22 00:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 DGCNYO 於 2012-11-21 12:27 發表

你想我搵十萬幾份各家的迴轉半徑對比?

AP 小於20米就驗車時就知,你可以去睇運吉的報告

頭批AP初出牌個尾軸輔助轉向係未鎖,雖則過咗某個車速就會自動停用,但後期車長都不滿意而全部廢除。
咁講個迴旋半徑會唔會大咗呢?

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-11-22 01:47 編輯 ]
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