[經歷分享/報告]
柴灣道近亞公岩道有交通意外，交通嚴重受阻
[複製鏈接]
|
原帖由 hkaiw 於 2012-11-19 18:09 發表 
從亞視新聞所見，亞公岩道只能左轉往柴灣道往柴灣方向，而柴灣道亦不能右轉往亞公岩道，換言之85線往北角方向不知道怎樣改道了。
頭先見到有架85係南安里果邊轉出去筲箕灣道往北角方向...
就咁睇應該冇行明華大廈果邊啦.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
頭先搭106番黎，
司機收既指示南安里後行東廊跟789入小西灣
但我亦見到部分82/118落左東廊之後有轉上去興華一村先放客再返回原線 |
|
|
Lovey Dovey
|
|
|
|
|
|
原帖由 h2o 於 2012-11-19 16:59 發表
制動系統係邊方面唔知啦. 但斜路位唔鎖住可能會向下溜, 後果仲恐怖? 
反而想知巴士有冇可能做到設施俾當時的乘客自救 (如緊急煞車?)
但係即係有個制係 "緊急煞車",
如果平時無啦啦比 D 細路亂咁玩就大件事,
後面其他車 o既司機又未必突然黎得切反應就 ......
Anyway, RIP ... |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 cheungtszfung 於 2012-11-19 16:50 發表
有少少野可以留意下
http://hk.news.yahoo.com/%E5%85% ... 5%91-081409749.html
消防指，三死數十傷車禍中的兩架巴士的制動系統出事後鎖死了巴士，阻礙救援被夾在中間的的士司機和乘客。
消防處港島東區署理區長陳慶勇表示，早上11:38接報有車禍，消防2分鐘後到場，疏導了巴士上乘客，而兩架巴士把的士夾在中間，而兩架巴士的制動系統分別把巴士鎖死，重型車亦無法把兩車分開，消防只有剪開的士的殘骸，才能把的士內被困的司機和2名乘客救出。
結果，的士上3人分別被困1個多小時和2個多小時後才先後救出送院，惜皆傷重不治。
當局共出動11輛消防車、60名消防員、22架救護車救援。
（即時新聞）
到底而家d車咁電子化，對其他道路使用者是好是壞?
等我又繼續以磚家角度發下功先
查實電子唔電子, 都唔會影響發生今次件事
就算俾個電腦/relay諸如此類既野你, 冇機械組件亦冇可能鎖死部車
能夠鎖死部車而拖車都拖唔郁
似乎係兩部車車頭某 d 關於剎車系統既零件同時被撞爛
於是發揮設計本身考慮到既安全機制去鎖死部車
而因為剎車系統零件/線路已經撞爛
冇可能做一兩個動作 (例如鬆手制) 就解到鎖
一係原地整返好
一係強行剷起拖/推走 (隧道公司常用招數) |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2012-11-19 19:19 發表
但係即係有個制係 "緊急煞車",
如果平時無啦啦比 D 細路亂咁玩就大件事,
後面其他車 o既司機又未必突然黎得切反應就 ......
Anyway, RIP ...
有起事上黎隔離既乘客禁左佢,
好過要搵人揸住太盤, 又爬入去拉手手掣踩brake ...
anyway, 3死56傷. RIP... ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原來出事的是劉師傅……
他開了8號線很多年，由流水線年代到現在，當年我也不時坐他車上學，
開車快得來也算定，想不到他竟然會發生這麼嚴重的意外。
近期新巴認真多災多難，前日#2089和#4033在中環相撞，昨天#1031在
西邊街撞私家車，想不到今天又出事，還要如此嚴重……
願死者安息。
[ 本帖最後由 ML29 於 2012-11-19 20:38 編輯 ] |
|
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
|
|
回復 2# 的帖子
|
願死者安息，及希望新巴4026慢慢地修好而早日出街。 |
|
|
:P...................
|
|
|
|
|
|
回復 67# 的帖子
強烈要求新巴盡快進行改運行動
以保障眾多路面使用人士既安全! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
