柴灣道近亞公岩道有交通意外，交通嚴重受阻

原帖由 brianso198 於 2012-11-19 18:18 發表
頭先見到有架85係南安里果邊轉出去筲箕灣道往北角方向...
就咁睇應該冇行明華大廈果邊啦..

之後於傍晚所見往85線巴士小西灣方向仍然未能經亞公岩道，照樣沿愛秩序街、寶文街、望隆街及東喜道往小西灣；而根據香港電台的交通消息，柴灣道東行慢線仍然封閉，換言之車輛仍然未能左轉往亞公岩道。

原帖由 hkaiw 於 2012-11-19 22:23 發表

之後於傍晚所見往85線巴士小西灣方向仍然未能經亞公岩道，照樣沿愛秩序街、寶文街、望隆街及東喜道往小西灣；而根據香港電台的交通消息，柴灣道東行慢線仍然封閉，換言之車輛仍然未能左轉往亞公岩道。 ...

約晚上七時我仍看到一部北角方向的85由亞公岩村道右轉出愛禮街。

原帖由 ML29 於 2012-11-19 22:40 發表
約晚上七時我仍看到一部北角方向的85由亞公岩村道右轉出愛禮街。

剛才晚上約10時半親身由杏花村乘搭往北角方向的85 ，停亞公岩村道時，司機指因意外而不入亞公岩道，小弟由村口步行回家。但親眼看見往小西灣的85 駛經亞公岩道。懷疑部分司機未知現場情況而繼續改道，而亞公岩道現時車流量亦較正常低。

望過去東隧口汽車扣留中心肇事新巴九巴118都在中心內
同時還有一部新巴Trident!?

原帖由 ksmbh 於 2012-11-19 22:53 發表
望過去東隧口汽車扣留中心肇事新巴九巴118都在中心內
同時還有一部新巴Trident!?

會否是昨天撞車的#1031：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-738019-1-1.html

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-11-19 23:01 編輯 ]

原帖由 nwfb94A 於 2012-11-19 20:35 發表

每次交通意外有人死亡, 司機被捕是例行公事

至於那位新巴車長會否好似六年前窩打老道巴士車禍中既九巴車長咁樣，逃過一罪呢？

由於呢單案而家先立案查，而且並未提出控告，現階段我唔想估，亦唔想評論呢單案件，希望死者安息，家屬節哀順變，傷者早日康復，兩架E500早日復出。

我覺得在巴部E500，車頭損毀情況嚴重
整，都要一年半年先搞掂。

p.s，司傅又抽水。

教車司傅叫人分幾次拉手掣, 但係新E500拉左手掣, 鬆手掣要踩brake解到鎖架喎
咁分幾次拉手掣黎減速係新E500上咪無用

原帖由 lawrencewong1 於 2012-11-19 22:51 發表


剛才晚上約10時半親身由杏花村乘搭往北角方向的85 ，停亞公岩村道時，司機指因意外而不入亞公岩道，小弟由村口步行回家。但親眼看見往小西灣的85 駛經亞公岩道。懷疑部分司機未知現場情況而繼續改道，而亞公岩道現時車流量 ...

今晚小弟都有分別坐 85 去小西灣同返出北角，
去程坐 903 可以依照正常路線行車，由柴灣道轉入阿公岩道，
反而回程坐架 2700 就需要改路，唔入阿公岩道。

原帖由 nwfb94A 於 2012-11-19 23:09 發表
教車司傅叫人分幾次拉手掣, 但係新E500拉左手掣, 鬆手掣要踩brake解到鎖架喎
咁分幾次拉手掣黎減速係新E500上咪無用

問題係行駛期間成功強行拉到手掣,部車係未可以慢慢停低?