柴灣道20年來最嚴重之巴士意外

20年前中巴XF46在筲箕灣賽馬會診所對出翻車的意外仍然難以忘記，今天附近發生了更嚴重的致命意外．．．






[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-11-19 17:40 編輯 ]

R.I.P

希望三個死者可以早日安息

另外,柴灣道有冇可以做d乜
令到行車更安全?

原帖由 JX9097 於 2012-11-19 17:59 發表
希望三個死者可以早日安息
另外,柴灣道有冇可以做d乜
令到行車更安全?

杜本文議員指原本計劃於明華大廈首期重建時擴闊該路口（據亞視新聞提及）。

好恐怖呀~

希望三位死者能早日安息

原帖由 JX9097 於 2012-11-19 17:59 發表
希望三個死者可以早日安息

另外,柴灣道有冇可以做d乜
令到行車更安全?

司機暈低，係路面上實在無野可以做，情況同 270A 衝上行人路一樣。

其實當局及日本豐田是否應檢討的士的防撞能力, 以往好多意外時Comfort的士不墈一擊, 以保障司機及乘客安全, 在以前上幾代Crown及日產的士的鋼水都沒有那麼差.

的士現在牌價都五六百萬, 都唔爭在提高車價換一架安全堅固的的士.

RIP...

九記司機都算大命，好彩係架新巴由車側撞入去，頭撞頭的話應該都好大鑊，咁樣撞車側都扁晒

原帖由 blueblue 於 2012-11-19 18:42 發表
其實當局及日本豐田是否應檢討的士的防撞能力, 以往好多意外時Comfort的士不墈一擊, 以保障司機及乘客安全, 在以前上幾代Crown及日產的士的鋼水都沒有那麼差.

的士現在牌價都五六百萬, 都唔爭在提高車價換一架安全 ...

俾2部淨車都十幾噸既巴士合體，你俾部Volvo都唔好睇得幾多啦

跟相...

1. 警方在消防局外調查疑似第一撞地點


2. 現場有少量橙色碎片


3. 從慈幼巴士站向下望


4/5. 從慈幼向下望



6. 巴士近鏡


7. 從路面望向巴士，右邊樓宇有大量記者 (鏡頭外位置)


8. 被撞七人車，明顯見到 4026 碰撞痕跡


9. 拯救的士兩人中


10. 九巴車尾逃生口被打破


11. 東隧拖車協助拖開 4026 以便拯救 (十分鐘後救出兩人，可惜返魂乏術)