呢個時段既載客量上映月台都可以得咁既速度
即使係六頭豪都真係夠晒極品
不過我又咁睇, 城記時段就要保鐵似乎又太誇張
全段片段都只係 16 分鐘, 即使加多約 15 分鐘由紅隧口出發 (實際時間應該唔洗)
非繁 31 分鐘左右由紅隧到秦石, 時間亦十分合理, 換轉 BWU 都唔會快得多
始終 170 / 182 最花時間唔係6 頭豪爬上映月台多左既兩三分鐘, 而係紅隧口 / 窩打老道既既車龍
冇左呢兩段路既車龍, 搭咩車都好, 其實同東鐵轉馬鐵差唔多時間
個人經驗, 紅隧火車橋望到既 170 / 182, 走去搭鐵係沙田圍站落車, 可以見返同一部車
[ 本帖最後由 bnr34 於 2012-11-22 14:51 編輯 ] |
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但平路, 坐城記一定比九記快.......個人經驗, 沙田過海, 九龍塘果一段, 城巴見冇客基本上唔會減慢車速同停車, 但九巴係會減慢車速的, 果度已經慢幾分鐘.
九記有部份車上映月台斜路都唔係快, 甚至再慢D都有, 尤其是當映月台站有客上落(該站下車的以$2客多), 見過唔少次九巴在該站上落客後車輛起動不了而擺街. |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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聽695 D轉波聲好似波箱出現跣波情況播!!情況類似早前或現時691、985、2114、
2132、2139、2266、2286等等,上斜時車速超勁慢(波段~好像長時間在高轉數下
維持於一波或二波之間)。  |
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McPIG
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點解片中有架270A, HG7528 係影片拍攝時間進入大圍仲停站添,點解嘅呢? |
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