上︰JC3316, JC3752
甩︰HB1205, HB1305
HB1205, HB1305 及 HB2036 由九龍灣調到上水廠 |
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原帖由 petcity 於 2012-11-22 23:31 發表 
沙田廠進一步鞏固短龍大廠地位
調完廠之後, 沙廠以73部ADS力壓K廠72部ADS |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 GK9636 於 2012-11-23 00:30 發表 
調完廠之後, 沙廠以73部ADS力壓K廠72部ADS
U 廠今日出咗 4 架 ATSE, 唔知會唔會繼續有 ADS 調去沙廠添
風水輪流轉, 估唔到最後 S 廠 ADS 會多過 K 廠 |
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用來掛73, 73A都用得過啦
退晒埋3+2 ADS, 再用盡批車上小客的路線 |
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沙廠真係好似鬧車荒咁~間間廠都要比車....不過都係D白板~
仲有大批康豪退役~應該仲有小部份車會轉廠 |
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九巴上水車廠車務通告為準
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原帖由 Quanta 於 2012-11-23 00:36 發表 
U 廠今日出咗 4 架 ATSE, 唔知會唔會繼續有 ADS 調去沙廠添
風水輪流轉, 估唔到最後 S 廠 ADS 會多過 K 廠
09年K廠綠柱短龍全數過檔S廠果時S廠短龍數目曾經多過K廠
直至舊年綠柱ADS全數埋單之後K廠「重奪寶座」至今次調動前
四部91前2+2短龍掛牌只係剩返HB1674o係K廠 |
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原帖由 上水站長 於 2012-11-23 01:21 發表 
沙廠真係好似鬧車荒咁~間間廠都要比車....不過都係D白板~
仲有大批康豪退役~應該仲有小部份車會轉廠 比D ADS,H牌AD沙廠就最岩 |
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不過28仍然成為最多ADS掛牌路線
果班ADS地位穩固, 點都郁唔走 |
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