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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [轉貼] 車長日踩14小時草菅人命
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[問題] [轉貼] 車長日踩14小時草菅人命

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LF5502 發表於 2012-11-28 17:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://the-sun.on.cc/cnt/news/20121128/00407_003.html
其實依家巴士(同埋好多服務業)都係朝六晚十二,

有無縮短的空間 ?!?!
香港應否實行最高工時 ??!!

[ 本帖最後由 LF5502 於 2012-11-28 17:54 編輯 ]
大聲公 發表於 2012-11-28 18:47 | 顯示全部樓層
都係個句
車多擠塞阻街問題日趨嚴重
泊兩線上落貨 泊雙黃線 違例泊車
而家香港交通直頭係無王管狀態 配套又過時
私家車同其他車輛增長按年遞升
死未

一塞車 動輒就過鐘脫班 比著係你
有時4個字一班就算你預岩時間等 都係無車一樣死
批評別人前,應檢討自己
PS8851@182 發表於 2012-11-28 18:57 | 顯示全部樓層
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kay 發表於 2012-11-28 19:07 | 顯示全部樓層

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但係班司機其實都好慘
公司安排左行車+休息時間

一係要直踩個幾鐘車抖數十分鐘
一係踩幾個字,落地唔夠十分鐘又上返車
一係根本做唔到個時間

班司機扮可憐我就唔覺

現實就係度度都待遇唔好
新人少入行、舊人走得就走,惡性循環

依家呢行仲有年老化、同埋班司機捱到殘..
合理行為不容無理干涉,後果自負
PS8851@182 發表於 2012-11-28 20:15 | 顯示全部樓層
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nickk 發表於 2012-11-28 20:25 | 顯示全部樓層
職業司機係咁架啦,揸的士貨車何嘗唔係係咁踩?
OMG
kay 發表於 2012-11-28 20:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 PS8851@182 於 2012-11-28 20:15 發表
我明白咁講可能過激
但班工會走出黎嘈既密度我個人真係忍受唔到
有親意外都要出黎抽一餐水, 煩都煩死

工會唔為員工發聲,咁工會既存在意義係咩?

而且如實反映事實既意義大於一切..
合理行為不容無理干涉,後果自負
HF3204@243M 發表於 2012-11-28 20:42 | 顯示全部樓層
原帖由 PS8851@182 於 2012-11-28 20:15 發表
我明白咁講可能過激
但班工會走出黎嘈既密度我個人真係忍受唔到
有親意外都要出黎抽一餐水, 煩都煩死
唔怪得香港咁多奴工
人地工會出嚟爭取努工權益都話人地嘈
aPower 發表於 2012-11-28 21:43 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
CTB1545 發表於 2012-11-28 21:44 | 顯示全部樓層

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我上年做IES果陣又係做呢個topic,大多數車長都認為長工時係會影響到健康,但係佢地好多都認同長工時係可取,做少啲就搵少啲,冇錢駛就返多啲搵多啲,係公平嘅表現
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