CRH6下綫

http://www.gov.cn/jrzg/2012-11/30/content_2279528.htm
已經有24抽訂單了

城際用2+2位，想點呀

會不會是通勤城際「自由席」的開始??

原帖由 rickywk 於 2012-12-1 18:08 發表
城際用2+2位，想點呀

增加企位,160版本(未下線)仲會有地鐵式橫排位

這個設計好比以前的黃頭, 這車定位是"特急"的一類, 160km/h版就是單純的通勤車了
順帶一提, CRH6平臺被命名為Cinova

原帖由 rickywk 於 2012-12-1 18:08 發表
城際用2+2位，想點呀

好心唔好用絨面櫈啦

原帖由 raylex 於 2012-12-2 19:52 發表

好心唔好用絨面櫈啦

但在日本, 地下鐵 / 電車多數係絨面櫈, 不見得有何問題

原帖由 KC7813_ATS64 於 2012-12-2 05:08 發表
這個設計好比以前的黃頭, 這車定位是"特急"的一類, 160km/h版就是單純的通勤車了
順帶一提, CRH6平臺被命名為Cinova

Cinova係龐巴迪方面的命名？？

原帖由 barking 於 2012-12-3 12:56 發表


但在日本, 地下鐵 / 電車多數係絨面櫈, 不見得有何問題

勤清潔就係
你睇依家d CRH1 d 櫈幾核凸?
笠d 椅套又肉肉酸酸

原帖由 barking 於 2012-12-3 12:56 發表


但在日本, 地下鐵 / 電車多數係絨面櫈, 不見得有何問題

有人地咁清潔...就無問題既....但你覺得有無？