會唔會係鏡臂個鉸位預設左幾種幅度既固定點
而鉸位個彈簧又緊、彈力又強
於是將塊鏡由正常位置用力向車門方向拉時
首先要用咁上下力扯得郁佢
但一扯郁之後彈力太大一下子將成枝鏡臂推去下一格 (車門位置)
鏡臂由 10/11 點鐘正常視野方向一下子彈向 6/7 點鐘車門隔離，個彈力其實相當於凌空用大刀刀背扑落部車度
視乎扑落去個位置物料，扑得凹/花/爛車身都唔奇
之前係外地玩過少少 1:1 真車車頭，左邊鏡過左幾個特定角度後再向車門方向拗就會成組野彈去車門方向，
右鏡鏡臂就係純用手調較角度同鏡臂角度 |
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1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
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我玩單層雞(PB526),初初又係唔知要摺鏡,過洗車機都洗爛左
4塊鏡,(2次爆鏡面,1次成枝臂斷埋,另一次就係樓主所講的情況) |
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國產貨信唔過，
保證唔到市民安全，
影響香港國際大都會形象，
唉，
應該退o西d強國車買高級歐洲車。 |
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我們的征途是星辰大海
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題外話:我搭過幾次青年@3B, 感覺係係車上好焗，但又唔係唔夠冷氣，係抖唔到氣勁辛苦，辛苦到提早落左車。有冇人有類似經驗? 又有冇人知原因? |
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原帖由 bus_mister 於 2012-12-3 07:59 PM 發表 
題外話:我搭過幾次青年@3B, 感覺係係車上好焗，但又唔係唔夠冷氣，係抖唔到氣勁辛苦，辛苦到提早落左車。有冇人有類似經驗? 又有冇人知原因?
PS:個冷氣係日本denso製,唔係中國製 |
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某公司要十年達到七成國產化
賣唒俾佢地啦。
黃公司形象高尚，強烈要佢買
Citaro，打低狗公司 |
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原帖由 bus_mister 於 2012-12-3 19:59 發表
題外話:我搭過幾次青年@3B, 感覺係係車上好焗，但又唔係唔夠冷氣，係抖唔到氣勁辛苦，辛苦到提早落左車。有冇人有類似經驗? 又有冇人知原因?
都話外國車質素高d啦，
搭國產車預o左啦，
外國車點會有呢d問題。 |
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我們的征途是星辰大海
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原帖由 GK9141 於 2012-12-3 20:51 發表
我都搭過,個冷氣好似唔夠凍,但係風就夠
PS:個冷氣係日本denso製,唔係中國製
呢個唔系冷氣問題 |
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我們的征途是星辰大海
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原帖由 GK9141 於 2012-12-3 20:51 發表
我都搭過,個冷氣好似唔夠凍,但係風就夠
PS:個冷氣係日本denso製,唔係中國製
denso好多車都用，冷氣唔work，出力唔夠、風路設計差都死....黎幾部青年，點都計唔上強勁..... |
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